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457.01.0002 Tuyau d'injecteur pour culasse Mercedes-Benz

457.01.0002

Résumé

Ce tuyau d'injecteur de culasse est conçu pour les moteurs Mercedes-Benz. Il assure une séparation critique entre l'injecteur et les canaux de refroidissement tout en maintenant un alignement précis et une étanchéité optimale dans la culasse. Équivalent à la référence OE Mercedes-Benz 6110701133.

Identifiants du produit
Code EAN8683457055223
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Codes OEM Compatibles

  • MERCEDES BENZ
    • 611 070 11 33

Description

Fonction du tuyau d'injecteur

Ce tuyau d'injecteur de culasse joue un rôle essentiel dans la gestion thermique et l'étanchéité du moteur. En agissant comme un logement sec monté dans la culasse, il sépare l'injecteur des circuits de liquide de refroidissement, assurant ainsi une transmission thermique efficace tout en empêchant toute intrusion de liquide dans la chambre de combustion.

Compatibilité et application

Ce composant est spécifiquement compatible avec les applications Mercedes-Benz. Il garantit une profondeur de montage constante et un alignement précis, éléments cruciaux pour prévenir les fuites et les vibrations excessives lors du fonctionnement du moteur.

Conseils d'installation

Lors du remplacement, il est impératif de vérifier l'état des surfaces d'appui et de toujours renouveler le joint d'étanchéité (qu'il soit torique ou en cuivre selon le modèle). Un montage précis est nécessaire pour éviter toute déformation de la surface d'appui ou un mauvais alignement du tube.

Vérification après montage

Un contrôle rigoureux après l'installation, notamment par un essai de pression du circuit, permet de confirmer que la séparation entre l'eau et la chambre de combustion est parfaitement hermétique. Consultez la liste de compatibilité.

Correspondances OE

457.01.0002 (Tuyau d'Injecteur de Culasse) est l'équivalent de la référence OE Mercedes-Benz. Cette pièce remplace directement la référence OE Mercedes-Benz 6110701133.

Autres OEM

MERCEDES BENZ

  • A6110701133
  • 6110701133
  • 611.070.11.33
  • 611 070 11 33

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
MERCEDES BENZ

FAQ

À quoi sert un tuyau d'injecteur de culasse ?
Il sépare l'injecteur des canaux de liquide de refroidissement, assurant l'étanchéité entre la chambre de combustion et le circuit d'eau tout en dissipant la chaleur.
Faut-il remplacer le joint lors du changement du tuyau ?
Oui, le joint (torique ou cuivre) ne doit jamais être réutilisé. Il est crucial de renouveler l'étanchéité à chaque démontage pour éviter toute fuite.
Quels sont les risques d'un mauvais montage ?
Un tube mal aligné peut déformer la surface d'appui ou créer des vibrations, tandis qu'un ajustement incorrect peut entraîner des fuites de liquide vers la chambre.
Comment vérifier l'étanchéité après le remplacement ?
Il est recommandé d'effectuer un essai de pression sur le circuit de refroidissement pour confirmer qu'aucune communication n'existe entre l'eau et la chambre.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 457.01.0002 remplace directement la référence OE Mercedes-Benz 6110701133.