4501005 Axe d'Étrier de Frein de Haute Qualité
4501005
Résumé
Cet axe d'étrier de frein haute résistance est conçu pour assurer la stabilité du système de freinage. Il présente un diamètre de Ø 12.15 / 82 mm, garantissant une installation précise et une durabilité accrue dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes des véhicules lourds.
| Code EAN | 8683457029750 |
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Description
Fonctionnement de l'axe d'étrier
Cet axe d'étrier assure le pivotement essentiel du système de freinage, permettant un mouvement fluide et précis du mécanisme lors du serrage des plaquettes. Fabriqué avec des composants à haute résistance, il est conçu pour supporter les contraintes mécaniques répétées rencontrées par les véhicules de transport lourd.Compatibilité et application
Ce composant est compatible avec divers systèmes de freinage pneumatique et mécanique. Sa conception rigoureuse permet une intégration parfaite dans l'ensemble du mécanisme d'étrier, assurant ainsi une réponse immédiate et sécurisée lors des phases de freinage intensif.Maintenance et installation
Pour garantir une performance optimale, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des axes et l'absence d'usure excessive sur le diamètre de Ø 12.15 / 82 mm. Un entretien régulier du système de freinage aide à prévenir les vibrations et les bruits anormaux lors de la conduite.Conseils techniques
En cas de signes d'usure ou de jeu excessif dans l'étrier, le remplacement préventif de cet axe est une mesure essentielle pour maintenir l'intégrité du système de freinage global.Spécifications techniques
| Diamètre | Ø 12.15 / 82 mm |
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FAQ
À quoi sert un axe d'étrier ?
L'axe d'étrier permet le mouvement de pivotement nécessaire pour que les plaquettes viennent presser le disque ou le tambour lors du freinage.
Quelles sont les spécifications techniques ?
Cet axe présente un diamètre spécifique de Ø 12.15 / 82 mm, conçu pour répondre aux normes exigeantes des systèmes de freinage industriels.
Quand faut-il remplacer cet axe ?
Il est conseillé de remplacer l'axe si vous observez un jeu excessif dans l'étrier ou si un bruit inhabituel se fait entendre lors du freinage.
Ce composant est-il adapté aux véhicules lourds ?
Oui, ce type d'axe est spécifiquement fabriqué avec des matériaux haute résistance pour supporter les charges des véhicules commerciaux et industriels.