442 180 05 43 Équivalent Gicleur d'Huile pour Mercedes-Benz
0101 026
Résumé
Ce gicleur d'huile de bloc-moteur est conçu pour assurer le refroidissement des pistons sur les moteurs Mercedes-Benz. Fabriqué avec des composants haute résistance, il garantit une pulvérisation précise pour maintenir l'équilibre thermique du moteur en pleine charge. Équivalent à la référence OE Mercedes-Benz 4421800543.
| Code EAN | 8699031061283 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
MERCEDES BENZ
- 442 180 05 43
- 442 180 03 43
- 422 180 01 43
- 422 180 00 43
- 403 180 14 43
-
LASO
- 20014303
Description
Ce composant joue un rôle essentiel dans le système de lubrification en projetant l'huile directement sur la calotte du piston. En évacuant la chaleur accumulée par la combustion, il prévient le grippage des segments et assure la longévité des composants internes du moteur.
Ce gicleur est spécifiquement adapté aux applications Mercedes-Benz. Il assure une gestion optimale de la pression, restant fermé au ralenti pour préserver la pression de galerie, tout en s'ouvrant sous charge pour refroidir l'axe et le pied de bielle.
L'installation nécessite une vérification rigoureuse du code moteur et du type de bloc. Un angle de pulvérisation précis est indispensable pour que le jet atteigne parfaitement le fond du piston sans frapper la paroi de la chemise, évitant ainsi toute usure prématurée.
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec votre application spécifique.
Ce gicleur est spécifiquement adapté aux applications Mercedes-Benz. Il assure une gestion optimale de la pression, restant fermé au ralenti pour préserver la pression de galerie, tout en s'ouvrant sous charge pour refroidir l'axe et le pied de bielle.
L'installation nécessite une vérification rigoureuse du code moteur et du type de bloc. Un angle de pulvérisation précis est indispensable pour que le jet atteigne parfaitement le fond du piston sans frapper la paroi de la chemise, évitant ainsi toute usure prématurée.
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec votre application spécifique.
Correspondances OE
0101 026 (Gicleur d'Huile de Bloc-Moteur Carter) est l'équivalent de la référence OE Mercedes-Benz. Cette pièce remplace directement la référence OE Mercedes-Benz 4421800543.Autres OEM
LASO
- 20014303
MERCEDES BENZ
- A4421800543
- A4421800343
- A4221800143
- A4221800043
- A4031801443
- 4421800543
- 4421800343
- 442.180.0543
- 442.180.05.43
- 442.180.0343
- 442.180.03.43
- 442 180 0543
- 442 180 0343
- 4221800143
- 4221800043
- 422.180.0143
- 422.180.01.43
- 422.180.0043
- 422.180.00.43
- 422 180 0143
- 422 180 0043
- 4031801443
- 403.180.1443
- 403.180.14.43
- 403 180 1443
- 442 180 05 43
- 442 180 03 43
- 422 180 01 43
- 422 180 00 43
- 403 180 14 43
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| LASO | |||
| MERCEDES BENZ |
FAQ
À quoi sert un gicleur d'huile de bloc-moteur ?
Il projette l'huile sur le dessous des pistons pour évacuer la chaleur thermique, protégeant ainsi le moteur contre le grippage en régime élevé.
Comment vérifier la compatibilité avec mon moteur ?
Il est impératif de croiser le code moteur et les spécifications du bloc, car deux gicleurs peuvent avoir un angle de pulvérisation différent.
Quels sont les risques d'un gicleur mal installé ?
Un mauvais angle ou une pression incorrecte peut entraîner un refroidissement insuffisant ou une fuite d'huile dans le carter.
Pourquoi la pression chute-t-elle au ralenti ?
Le clapet est conçu pour rester fermé au ralenti afin de maintenir la pression de galerie ; une fuite indiquerait un défaut du composant.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 0101 026 remplace directement la référence OE Mercedes-Benz 4421800543.