4162010 Kit de Réparation pour Levier d'Actionnement
4162010
Résumé
Ce kit de réparation de levier de mouvement est conçu pour la révision complète du mécanisme d'actionnement des étriers de frein. Il assure une transmission équilibrée de la force de freinage et un réglage précis du jeu entre la garniture et le disque, garantissant ainsi la sécurité lors du freinage.
| Code EAN | 8683457025127 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du kit de réparation
Le kit de réparation de levier de frein permet le renouvellement complet du mécanisme d'actionnement situé sur l'étrier de frein à disque. En remplaçant les composants soumis à l'usure, ce kit assure que la réponse à la pédale reste constante et que la force de freinage est transmise de manière optimale.Compatibilité et applications
Ce kit est compatible avec les systèmes WABCO et Knorr-Bremse sur divers véhicules commerciaux lourds. Il est notamment utilisé sur les camions, tracteurs et autobus tels que Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco et Renault Trucks. L'utilisation d'un kit complet permet une révision efficace sans remplacer l'intégralité du corps de l'étrier.Conseils d'installation
L'installation doit être effectuée par un professionnel pour garantir un réglage précis du jeu entre la garniture et le disque. Il est recommandé de vérifier l'état des axes et des bagues lors de chaque intervention sur le système de freinage pour prévenir toute perte d'efficacité.Diagnostic et entretien
Un levier défectueux peut entraîner une réponse irrégulière de la pédale ou une usure inégale des garnitures. Un entretien préventif aide à maintenir l'intégrité du système pneumatique et mécanique du freinage.Spécifications techniques
| Direction | R |
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FAQ
À quoi sert un kit de réparation de levier de mouvement ?
Il permet de rénover le mécanisme d'actionnement en remplaçant les pièces d'usure pour maintenir un réglage précis du jeu entre les garnitures et le disque.
Quels sont les composants inclus dans ce type de kit ?
Le kit regroupe généralement l'axe, les bagues ou roulements, les joints d'étanchéité et le ressort nécessaire à la révision complète.
Pourquoi remplacer le levier plutôt que l'étrier complet ?
Remplacer uniquement le levier via ce kit est une solution plus économique et rapide que le remplacement complet du corps d'étrier.
Quels sont les symptômes d'un levier défectueux ?
Une réponse irrégulière à la pédale ou une usure anormale des garnitures peuvent indiquer que le mécanisme du levier nécessite une révision.