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4162005 Réparation levier de mouvement équivalent

4162005

Résumé

Ce kit de réparation de levier de mouvement est conçu pour la révision complète du mécanisme d'actionnement des étriers de frein à disque sur les véhicules commerciaux lourds. Il permet un réglage précis du jeu entre la garniture et le disque pour une sécurité optimale.

Identifiants du produit
Code EAN8683457025042
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Description

Le kit de réparation de levier de frein est un ensemble de pièces de rechange destiné à la révision complète du levier d'actionnement de l'étrier de frein à disque.

Ce composant assure le mouvement angulaire nécessaire pour actionner le mécanisme de réglage lorsque la pédale est enfoncée. En remplaçant l'axe, les bagues et les joints, il garantit que la force de freinage est transmise de manière équilibrée tout en maintenant une réponse constante de la pédale. L'utilisation d'un kit complet est une solution économique et efficace pour prolonger la vie des composants sans remplacer l'étrier entier.

Ce kit est compatible avec les systèmes WABCO et Knorr-Bremse sur divers véhicules lourds tels que Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco et Renault Trucks. Il est particulièrement recommandé pour les applications nécessitant une haute fiabilité mécanique face aux vibrations constantes.

Pour un entretien optimal, il est conseillé d'inspecter régulièrement les pièces d'usure comme les joints et les ressorts pour éviter tout jeu excessif dans le mécanisme d'étrier.

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FAQ

À quoi sert un kit de réparation de levier de mouvement ?
Il permet le renouvellement complet du mécanisme d'actionnement en remplaçant l'axe, les bagues et les joints pour assurer un réglage précis du jeu entre la garniture et le disque.
Quels sont les avantages par rapport au remplacement complet ?
Utiliser un kit est une méthode plus rapide et économique que le remplacement total d'un étrier, tout en restaurant la performance initiale du système.
Quels types de véhicules sont concernés ?
Ce kit est conçu pour les véhicules commerciaux lourds tels que les camions, tracteurs et autobus utilisant des systèmes WABCO ou Knorr-Bremse.
Quels sont les symptômes indiquant qu'il faut changer le kit ?
Une réponse imprécise de la pédale ou un jeu irrégulier entre la garniture et le disque peuvent indiquer une usure des composants du levier.