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4156054 Arbre d'Étrier et Plaque d'Arbre

4156054

Résumé

Cette plaque d'arbre d'étrier est conçue pour répondre aux exigences des systèmes de freinage de véhicules lourds. Avec une direction L, elle assure la stabilité des composants internes de l'étrier. Idéal pour les réparations de précision en atelier.

Identifiants du produit
Code EAN8683457034334
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Description

Fonctionnement du composant

Ce composant joue un rôle essentiel dans le maintien structurel de l'étrier de frein, garantissant la stabilité des arbres lors des cycles de freinage intensifs. Fabriqué avec des composants à haute résistance, il supporte les conditions de travail rigoureuses des véhicules commerciaux lourds.

Compatibilité et montage

Ce modèle est spécifiquement conçu pour s'intégrer aux systèmes de freinage exigeants. La configuration avec direction L assure une précision optimale lors du montage dans l'étrier.

Installation et entretien

Pour une installation réussie, il est crucial de vérifier l'état des surfaces de contact et l'alignement lors du remontage du système. Un contrôle régulier des composants internes permet de prévenir les fuites et d'assurer la performance constante du freinage.

Diagnostic technique

En cas de bruit anormal ou d'une perte de pression dans le circuit pneumatique, une inspection minutieuse des arbres et des plaques est recommandée pour identifier l'usure.

Spécifications techniques

Spécifications techniques
DirectionL

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FAQ

À quoi sert une plaque d'arbre d'étrier ?
Elle assure la fixation et le maintien correct des arbres au sein du mécanisme de l'étrier, garantissant la stabilité lors du freinage.
Quels sont les signes d'une plaque usée ?
Une usure peut provoquer des fuites d'air ou des bruits mécaniques inhabituels provenant du système de freinage.
La direction L est-elle importante ?
Oui, la spécification de direction est cruciale pour assurer le montage correct et l'alignement précis dans l'étrier.
Comment entretenir ces composants ?
Il est recommandé d'inspecter visuellement la plaque et les arbres lors de chaque révision majeure du système de freinage.