4127049402 WABCO Culasse Kit de réparation du compresseur
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Résumé
Cette pièce de rechange Culasse pour le kit de réparation du compresseur de frein à air est conçue pour garantir la fiabilité des systèmes pneumatiques. Elle est compatible avec les composants WABCO et est fabriquée avec des matériaux de haute résistance pour une durabilité accrue dans les conditions d'utilisation intensives.
| Code EAN | 8699031021959 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
VOLVO
- 21707608
- 21418150
- 21318075
- 20889546
- 20774299
-
WABCO
- 912 512 926 2
- 912 512 925 2
- 912 512 924 2
- 412 704 940 2
Description
Le remplacement d'une culasse est essentiel pour maintenir l'intégrité du système de freinage pneumatique. Cette pièce assure une étanchéité et une compression optimales au sein du mécanisme du compresseur, permettant un fonctionnement fluide et sécurisé des composants mécaniques.
Le produit 4127049402 est l'équivalent OE du composant WABCO 4127049402 utilisé dans les systèmes de freinage. Cette culasse est spécifiquement conçue pour s'intégrer parfaitement aux structures de compresseurs faisant partie du système de gestion d'air haute performance. Elle garantit une compatibilité rigoureuse avec les exigences techniques des systèmes WABCO.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de cette pièce nécessite une vérification minutieuse des joints et des surfaces d'étanchéité lors du remontage du kit de réparation. Une inspection régulière des composants du compresseur permet d'éviter les fuites d'air et d'assurer la longévité du système de freinage.
Cette pièce est destinée exclusivement aux applications de véhicules commerciaux lourds et aux systèmes pneumatiques industriels compatibles avec les standards WABCO.
Le produit 4127049402 est l'équivalent OE du composant WABCO 4127049402 utilisé dans les systèmes de freinage. Cette culasse est spécifiquement conçue pour s'intégrer parfaitement aux structures de compresseurs faisant partie du système de gestion d'air haute performance. Elle garantit une compatibilité rigoureuse avec les exigences techniques des systèmes WABCO.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de cette pièce nécessite une vérification minutieuse des joints et des surfaces d'étanchéité lors du remontage du kit de réparation. Une inspection régulière des composants du compresseur permet d'éviter les fuites d'air et d'assurer la longévité du système de freinage.
Cette pièce est destinée exclusivement aux applications de véhicules commerciaux lourds et aux systèmes pneumatiques industriels compatibles avec les standards WABCO.
Autres OEM
VOLVO
- 21707608
- 21418150
- 21318075
- 20889546
- 20774299
WABCO
- 9125129262
- 9125129252
- 9125129242
- 912.512.926.2
- 912.512.925.2
- 912.512.924.2
- 4127049402
- 412.704.940.2
- 912 512 926 2
- 912 512 925 2
- 912 512 924 2
- 412 704 940 2
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | 9700 | 9700 | |
| VOLVO | 9900 | 9900 | |
| VOLVO | B11 | B11R | |
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH | 400 | |
| VOLVO | FH | 420 | |
| VOLVO | FH | 440 | |
| VOLVO | FH | 460 | |
| VOLVO | FH | 480 | |
| VOLVO | FH | 500 | |
| VOLVO | FH | 520 | |
| VOLVO | FH | 540 | |
| VOLVO | FH II | 380 | |
| VOLVO | FH II | 420 | |
| VOLVO | FH II | 460 | |
| VOLVO | FH II | 480 | |
| VOLVO | FH II | 500 | |
| VOLVO | FH II | 540 | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FH16 II | FH 16/540 | |
| VOLVO | FH16 II | FH 16/550 | |
| VOLVO | FH16 II | FH 16/600 | |
| VOLVO | FH16 II | FH 16/650 | |
| VOLVO | FH16 II | FH 16/700 | |
| VOLVO | FH16 II | FH 16/750 | |
| VOLVO | FM | FM 300 | |
| VOLVO | FM | FM 330 | |
| VOLVO | FM | FM 340 | |
| VOLVO | FM | FM 360 | |
| VOLVO | FM | FM 370 | |
| VOLVO | FM | FM 380 | |
| VOLVO | FM | FM 390 | |
| VOLVO | FM | FM 400 | |
| VOLVO | FM | FM 410 | |
| VOLVO | FM | FM 420 | |
| VOLVO | FM | FM 430 | |
| VOLVO | FM | FM 440 | |
| VOLVO | FM | FM 450 | |
| VOLVO | FM | FM 460 | |
| VOLVO | FM | FM 480 | |
| VOLVO | FM | FM 500 | |
| VOLVO | FM II | FM 330 | |
| VOLVO | FM II | FM 370 | |
| VOLVO | FM II | FM 380 | |
| VOLVO | FM II | FM 410 | |
| VOLVO | FM II | FM 420 | |
| VOLVO | FM II | FM 450 | |
| VOLVO | FM II | FM 460 | |
| VOLVO | FM II | FM 500 | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | FMX | 330 | |
| VOLVO | FMX | 370 | |
| VOLVO | FMX | 380 | |
| VOLVO | FMX | 400 | |
| VOLVO | FMX | 410 | |
| VOLVO | FMX | 420 | |
| VOLVO | FMX | 430 | |
| VOLVO | FMX | 440 | |
| VOLVO | FMX | 450 | |
| VOLVO | FMX | 460 | |
| VOLVO | FMX | 480 | |
| VOLVO | FMX | 500 | |
| VOLVO | FMX II | 330 | |
| VOLVO | FMX II | 370 | |
| VOLVO | FMX II | 410 | |
| VOLVO | FMX II | 420 | |
| VOLVO | FMX II | 450 | |
| VOLVO | FMX II | 460 | |
| VOLVO | FMX II | 500 | |
| VOLVO | FMX II | 540 | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
Cette pièce est-elle compatible avec les systèmes WABCO ?
Oui, ce composant est conçu pour être parfaitement compatible avec les systèmes et équipements WABCO, notamment pour la référence 4127049402.
Quel est le rôle principal de cette culasse ?
La culasse sert à assurer la compression et l'étanchéité au sein du compresseur de frein à air, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système pneumatique.
Quels sont les codes OEM compatibles avec ce produit ?
Le code OEM principal pour cette pièce est 4127049402.
Est-ce une pièce adaptée aux véhicules industriels ?
Absolument, ce type de composant est destiné aux applications de véhicules commerciaux lourds nécessitant des systèmes de freinage à air robustes.
Comment savoir si la culasse doit être remplacée ?
Un technicien peut identifier un besoin de remplacement en cas de fuite d'air détectée ou d'une baisse de performance dans le cycle de compression du système.