4120011 Roulement a Bille, Mécanisme à étrier
4120011
Résumé
Le produit VADEN ORIGINAL 4120011 est un composant de précision pour le mécanisme à étrier. Cette pièce est conçue pour assurer une durabilité optimale et une compatibilité parfaite avec des véhicules de type VOLVO et MACK, garantissant la sécurité du système de freinage.
| Code EAN | 8683457028722 |
|---|
Prêt à commander
Description
Ce composant essentiel du système de freinage assure le mouvement précis nécessaire au fonctionnement de l'étrier. En tant que pièce maîtresse du mécanisme à étrier, il permet une gestion efficace de la friction pour garantir un arrêt sécurisé et stable du véhicule dans des conditions de service intensives.
Le produit 4120011 est l'équivalent OE utilisé dans les systèmes de marques telles que VOLVO (modèles FM13, FH16, VNL, FMX, NH12, B13R, B11R) et MACK (Granite, Pinnacle). Il est également compatible avec les configurations de RENAULT TRUCKS (Premium, Magnum, Kerax) et les systèmes MERITOR. Cette pièce est indispensable pour maintenir l'intégrité du système de freinage sur les châssis lourds.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce roulement à bille doit être effectuée selon les spécifications techniques du système de freinage à disque. Il est recommandé de vérifier l'état des composants adjacents lors du remplacement pour assurer une performance optimale et prévenir l'usure prématurée du mécanisme.
L'utilisation d'un composant de haute résistance garantit une réponse précise du freinage, essentielle pour la sécurité des véhicules commerciaux lourds.
Le produit 4120011 est l'équivalent OE utilisé dans les systèmes de marques telles que VOLVO (modèles FM13, FH16, VNL, FMX, NH12, B13R, B11R) et MACK (Granite, Pinnacle). Il est également compatible avec les configurations de RENAULT TRUCKS (Premium, Magnum, Kerax) et les systèmes MERITOR. Cette pièce est indispensable pour maintenir l'intégrité du système de freinage sur les châssis lourds.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce roulement à bille doit être effectuée selon les spécifications techniques du système de freinage à disque. Il est recommandé de vérifier l'état des composants adjacents lors du remplacement pour assurer une performance optimale et prévenir l'usure prématurée du mécanisme.
L'utilisation d'un composant de haute résistance garantit une réponse précise du freinage, essentielle pour la sécurité des véhicules commerciaux lourds.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| MERITOR | |||
| MERITOR | |||
| MERITOR | |||
| MERITOR | |||
| MERITOR | |||
| MERITOR | |||
| MERITOR | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Ce mécanisme est-il compatible avec les camions VOLVO ?
Oui, ce composant est conçu pour être compatible avec divers modèles VOLVO tels que les séries FH, FM, FMX et VNL.
Quelles sont les marques de véhicules supportées par cette pièce ?
Cette pièce est compatible avec VOLVO, MACK et RENAULT TRUCKS, ainsi qu'avec les systèmes MERITOR.
Quel est l'usage principal de ce roulement à bille ?
Il sert au mécanisme d'étrier pour permettre le mouvement fluide des composants lors du processus de freinage.
Est-ce une pièce adaptée aux véhicules lourds ?
Absolument, ce composant est spécifiquement conçu pour les exigences des véhicules commerciaux lourds et des châssis robustes.