217 Visualisé

4120006 Segment, Poussoir d'étrier de frein

4120006

Résumé

Le produit VADEN ORIGINAL 4120006 est une pièce de précision conçue pour les systèmes de freinage haute performance. Ce segment de poussoir d'étrier est compatible avec les marques MERITOR, DAF, MAN, RENAULT TRUCKS et VOLVO.

Code EAN8683457025776
Prêt à commander
Obtenir des informations

Description

Cette pièce technique est un composant essentiel du mécanisme de freinage, assurant la stabilité et la précision du mouvement du poussoir d'étrier. Sa conception rigoureuse permet de maintenir l'intégrité du système sous des contraintes mécaniques importantes.

Le modèle 4120006 est un équivalent direct utilisé dans les systèmes de marques prestigieuses telles que MERITOR, DAF, MAN, RENAULT TRUCKS et VOLVO. Le 4120006 est l'équivalent OE du segment de poussoir d'étrier utilisé dans les véhicules de ces constructeurs.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce composant garantit une maintenance préventive efficace. Il est recommandé de vérifier l'état des segments lors des entretiens périodiques du système de freinage pour éviter toute usure prématurée des composants mobiles.

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
DAF
MAN
MERITOR
MERITOR DUCO
RENAULT TRUCKS
VOLVO

FAQ

Quelle est la fonction du segment 4120006 ?
Ce segment assure le maintien et la stabilité du poussoir d'étrier dans le mécanisme de freinage pour un fonctionnement optimal.
Quelles sont les marques compatibles avec cette pièce ?
Cette pièce est compatible avec les systèmes de MERITOR, DAF, MAN, RENAULT TRUCKS et VOLVO.
Le produit 4120006 nécessite-t-il une installation spécifique ?
L'installation doit être effectuée par un technicien spécialisé en systèmes de freinage pour garantir la conformité aux spécifications techniques.
's-est-il compatible avec les véhicules légers ?
Non, cette pièce est exclusivement conçue pour les véhicules à usage commercial lourd (HCV) comme les camions et bus.
Comment identifier si le segment doit être remplacé ?
Un jeu excessif ou un dysfonctionnement du mécanisme de l'étrier peut indiquer la nécessité de remplacer le segment.