4112021 Levier de mouvement droit
4112021
Résumé
Ce levier de mouvement est conçu avec une direction droite pour assurer une performance optimale au sein du système d'étrier de frein. Fabriqué avec des composants de haute résistance pour répondre aux exigences des véhicules de transport lourd.
| Code EAN | 8683457024649 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du levier
Ce levier de mouvement joue un rôle crucial dans le mécanisme d'actionnement de l'étrier de frein, garantissant une transmission précise des forces nécessaires au freinage. Sa conception robuste assure une durabilité accrue lors des cycles d'utilisation intensifs en conditions lourdes.Compatibilité et application
Ce composant est spécifiquement configuré avec une direction droite pour s'adapter parfaitement aux configurations mécaniques des systèmes de freinage pneumatiques ou hydrauliques des véhicules industriels. Il assure une intégration fluide dans l'ensemble du mécanisme de levage.Installation et entretien
L'installation de ce levier nécessite une inspection minutieuse des points d'articulation et des fixations pour éviter toute usure prématurée. Il est essentiel de vérifier l'alignement lors du montage pour garantir un fonctionnement sans friction excessive.Conseils techniques
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec vos équipements.Spécifications techniques
| Direction | R |
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Produits Associés
Produits utilisés dans
FAQ
À quoi sert un levier de mouvement ?
Il sert à transmettre la force nécessaire au mécanisme d'étrier pour assurer un actionnement efficace et précis du système de freinage.
Quelle est la particularité de la direction droite ?
La direction droite définit le sens d'orientation et le pivotement du levier, assurant son alignement correct avec les autres composants du système.
Comment savoir si le levier est usé ?
Une usure excessive peut se manifester par un jeu anormal dans l'articulation ou une perte de précision lors du déclenchement du freinage.
Faut-il vérifier les fixations lors du remplacement ?
Oui, il est impératif de vérifier l'état des points d'ancrage et l'absence de friction anormale sur les axes pivotants lors du montage.