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4104035 Couvercle d'Étrier haute résistance

201 Visualisé Mis à jour

M10 x 1.5 / 25 mm

Caractéristiques
ApplicationM10 x 1.5 / 25 mm
Étrier
  • MERITOR DX 175
Code EAN8683457036116
Prêt à commander
Résumé

Cette plaque de couvercle d'étrier est conçue pour assurer la protection des composants essentiels du système de freinage. Elle présente une application spécifique M10 x 1.5 / 25 mm, garantissant une intégration précise pour maintenir l'efficacité opérationnelle des freins.

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Description

Cette plaque de couvercle d'étrier joue un rôle crucial dans la protection des éléments internes du système de freinage contre les contaminants externes. Sa conception robuste permet de maintenir l'intégrité structurelle de l'ensemble du mécanisme lors des cycles de freinage intensifs.

Ce composant est spécifiquement adapté pour les applications nécessitant une précision dimensionnelle rigoureuse, avec une spécification de M10 x 1.5 / 25 mm. Il est essentiel pour le bon fonctionnement des systèmes de freinage sur les véhicules lourds et les équipements industriels exigeants.

Lors de l'installation, il est impératif de vérifier le serrage selon les spécifications techniques pour éviter toute vibration ou usure prématurée. Un contrôle régulier du couvercle et de ses points d'ancrage permet de prévenir les fuites ou les défaillances du système.

Consultez la liste de compatibilité.

FAQ

À quoi sert une plaque de couvercle d'étrier ?
Elle sert à protéger les composants internes du système de freinage contre la poussière et les débris, assurant ainsi une longévité accrue.
Quelles sont les spécifications techniques du produit ?
Ce modèle présente une application précise avec des dimensions de M10 x 1.5 / 25 mm pour un ajustement optimal.
Comment savoir si cette pièce est compatible ?
Vérifiez que vos spécifications actuelles correspondent à la mesure M10 x 1.5 / 25 mm avant toute installation.
Quand faut-il remplacer le couvercle d'étrier ?
Il est conseillé d'inspecter la pièce lors de chaque révision du système de freinage pour détecter toute trace d'usure ou déformation.