4104018 Vis de couvercle d'étrier M8 x 1.25
4104018
Résumé
Ce boulon de couvercle d'étrier est conçu pour assurer la fixation sécurisée des composants du système de freinage. Caractéristiques techniques : filetage M8 x 1.25 et longueur de 16 mm. Composant de haute précision pour applications industrielles et poids lourds.
| Code EAN | 8683457026599 |
|---|
Prêt à commander
Description
Ce boulon de couvercle d'étrier joue un rôle crucial dans l'assemblage et la stabilité du système de freinage en assurant le maintien rigoureux du capot de l'étrier.
Ce composant est spécifiquement dimensionné avec un filetage M8 x 1.25 et une longueur de 16 mm pour garantir une fixation fiable sous les contraintes mécaniques rencontrées lors des cycles de freinage.
Pour un montage optimal, il est recommandé aux techniciens de vérifier l'état du filetage et le couple de serrage lors du remplacement afin d'éviter toute usure prématurée des composants du système pneumatique ou hydraulique.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce composant est spécifiquement dimensionné avec un filetage M8 x 1.25 et une longueur de 16 mm pour garantir une fixation fiable sous les contraintes mécaniques rencontrées lors des cycles de freinage.
Pour un montage optimal, il est recommandé aux techniciens de vérifier l'état du filetage et le couple de serrage lors du remplacement afin d'éviter toute usure prématurée des composants du système pneumatique ou hydraulique.
Consultez la liste de compatibilité.
Spécifications techniques
| Application | M8 x 1.25 / 16 mm |
|---|
Produits Associés
Produits utilisés dans
FAQ
À quoi sert ce boulon de couvercle d'étrier ?
Il assure la fixation mécanique du couvercle sur l'étrier, garantissant l'intégrité structurelle du système de freinage.
Quelles sont les dimensions exactes du produit ?
Ce composant présente un filetage M8 x 1.25 avec une longueur totale de 16 mm.
Quels sont les points à vérifier lors du montage ?
Il est essentiel de vérifier l'absence d'oxydation sur le filetage et d'appliquer le couple de serrage préconisé par le constructeur.
Ce composant est-il adapté aux conditions intensives ?
Oui, il est fabriqué avec des matériaux à haute résistance adaptés aux contraintes thermiques et mécaniques des systèmes de freinage.