4101017 Axe d'étrier de frein compatible
4101017
Résumé
Cet axe d'étrier de frein est conçu pour garantir la stabilité et la performance du système de freinage. Caractéristiques techniques : diamètre Ø 32 / 74 mm. Composant de haute précision pour applications industrielles lourdes.
| Code EAN | 8683457030039 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement et durabilité
Cet axe d'étrier joue un rôle crucial dans le maintien et la guidage précis de l'étrier de frein au sein du système de freinage. Fabriqué avec des composants de haute résistance, il assure une stabilité optimale lors des cycles de freinage intensifs, limitant ainsi les vibrations et l'usure prématurée du système.Compatibilité et application
Ce composant est compatible avec divers systèmes de freinage nécessitant des dimensions spécifiques. Sa conception technique permet une installation fiable sur les étriers de véhicules lourds. Consultez la liste de compatibilité.Maintenance et installation
Pour un entretien efficace, il est recommandé de vérifier l'état des axes lors des révisions périodiques du système de freinage. Un axe propre et correctement dimensionné, comme celui présentant un diamètre Ø 32 / 74 mm, est indispensable pour éviter tout blocage ou jeu excessif dans l'étrier.Diagnostic et entretien
En cas de bruit anormal lors du freinage ou d'une usure irrégulière des plaquettes, une inspection minutieuse de cet axe est nécessaire pour garantir la sécurité du véhicule.Spécifications techniques
| Diamètre | Ø 32 / 74 mm |
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FAQ
À quoi sert un axe d'étrier ?
L'axe d'étrier permet le guidage précis du mécanisme de l'étrier, assurant que les plaquettes sont pressées uniformément contre le disque.
Quelles sont les dimensions techniques ?
Ce modèle spécifique présente un diamètre technique mesuré à Ø 32 / 74 mm pour une adaptation précise.
Comment savoir si l'axe doit être remplacé ?
Une usure irrégulière des plaquettes ou des bruits métalliques lors du freinage peuvent indiquer un jeu excessif dans l'axe.
L'axe est-il adapté aux véhicules lourds ?
Oui, ce composant est conçu avec des matériaux haute résistance adaptés aux exigences des systèmes de freinage lourds.