Aller au contenu

4020010 Rondelle pour Mécanisme d'Étrier de Frein

238 Visualisé Mis à jour
4020010 Rondelle de Mécanisme d'Étrier, Etrier de frein
Caractéristiques
Étrier
  • WABCO MAXX 17
  • WABCO MAXX 19
  • WABCO MAXX 22
  • WABCO MAXX 22L
  • WABCO MAXX 22T
  • WABCO MAXXUS
Code EAN8683457029491
Prêt à commander
Résumé

Cette rondelle de mécanisme d'étrier est un composant essentiel pour le système de freinage des véhicules lourds. Conçue avec des matériaux de haute résistance, elle assure le maintien et la stabilité des éléments mobiles du mécanisme d'étrier.

Obtenir des informations
Partager
WhatsApp Facebook

Kits contenant cette pièce 23

Description

Cette rondelle joue un rôle crucial dans le maintien de l'intégrité structurelle du mécanisme d'étrier de frein. En assurant une répartition uniforme des charges, elle prévient l'usure prématurée des composants mobiles et garantit la précision du mouvement lors du freinage.

Ce composant est spécifiquement conçu pour les systèmes de freinage haute performance destinés aux véhicules de transport lourd. Il assure une stabilité optimale au sein du mécanisme d'étrier, même sous des contraintes thermiques et mécaniques sévères.

Pour garantir une performance maximale, il est recommandé aux techniciens de vérifier l'état des rondelles lors de chaque révision du système de freinage. Un remplacement préventif permet d'éviter des vibrations excessives ou un désalignement du mécanisme d'étrier.

Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec votre équipement.

FAQ

À quoi sert une rondelle de mécanisme d'étrier ?
Elle sert à stabiliser les composants mobiles du mécanisme d'étrier, assurant un mouvement fluide et une répartition correcte des pressions lors du freinage.
Quand faut-il remplacer cette pièce ?
Il est conseillé de vérifier l'état des rondelles lors des inspections régulières des freins ou en cas de bruits anormaux provenant du mécanisme d'étrier.
Ce composant est-il adapté aux véhicules lourds ?
Oui, ce type de pièce est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes de freinage sur les véhicules commerciaux lourds.
Quels sont les signes d'une rondelle usée ?
Une usure peut entraîner un jeu excessif dans le mécanisme d'étrier, provoquant des vibrations ou une réponse inégale du système de freinage.