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4015001 Couvercle d'Axe d'Étrier de Frein

210 Visualisé Mis à jour
4015001 Couvercle d'Axe d'Étrier, Etrier de frein

Ø 34 / 17 mm

Caractéristiques
DiamètreØ 34 / 17 mm
Étrier
  • WABCO MAXX 17
  • WABCO PAN 17
Code EAN8683457031197
Prêt à commander
Résumé

Ce couvercle d'axe d'étrier est conçu pour assurer l'étanchéité et la stabilité du mécanisme de freinage. Présentant un diamètre de Ø 34 / 17 mm, ce composant est fabriqué avec des matériaux de haute résistance pour supporter les conditions de service intensif des véhicules lourds.

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Description

Fonction du couvercle d'axe

Ce composant assure le maintien et la protection de l'axe au sein du mécanisme de freinage. Sa conception garantit une stabilité optimale pour prévenir les vibrations et les fuites indésirables dans le système de freinage.

Compatibilité technique

Ce couvercle est compatible avec les systèmes de freinage nécessitant un diamètre de Ø 34 / 17 mm. Il est conçu pour répondre aux exigences techniques des équipements de freinage pour véhicules lourds.

Installation et entretien

L'installation de ce bouchon doit être effectuée par un technicien qualifié afin de garantir un alignement précis avec l'axe. Un contrôle régulier du système permet de vérifier l'intégrité du couvercle et d'éviter toute usure prématurée des composants adjacents.

Conseils de maintenance

Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec vos besoins spécifiques.

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
DAF
IRISBUS
IVECO
RENAULT TRUCKS

FAQ

À quoi sert un couvercle d'axe d'étrier ?
Ce composant sert à maintenir l'axe en place et à protéger le mécanisme interne contre les contaminants externes.
Quelles sont les dimensions techniques du produit ?
Ce modèle spécifique présente un diamètre caractéristique de Ø 34 / 17 mm pour une installation précise.
Comment vérifier la compatibilité avec mon système ?
Il est recommandé de vérifier le diamètre de l'axe actuel et les spécifications techniques du fabricant avant tout remplacement.
Quand faut-il remplacer ce composant ?
Un remplacement est nécessaire si vous observez des signes anormaux au niveau du mécanisme de freinage ou une usure des composants associés.