4014001 Couvercle en caoutchouc d'étrier
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Résumé
Ce bouchon en caoutchouc d'étrier assure l'étanchéité des logements de goujons et des purgeurs d'air. Conçu pour les applications de véhicules industriels lourds, il protège les composants internes contre l'humidité et les agents corrosifs. Un élément crucial pour la maintenance préventive du système de freinage.
| Code EAN | 8683457027107 |
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Prêt à commander
Description
Ce bouchon en caoutchouc est un élément d'étanchéité essentiel qui obture les logements des goujons de guidage, les entrées du purgeur d'air et les orifices de réglage du corps de l'étrier de frein. En scellant ces ouvertures, il empêche l'intrusion de contaminants extérieurs dans le mécanisme de freinage.
Ce composant est utilisé sur les véhicules industriels lourds tels que les camions, les tracteurs routiers, les autobus et les remorques. Il joue un rôle protecteur indispensable pour maintenir l'intégrité des surfaces métalliques internes face aux conditions routières difficiles.
L'installation de ces bouchons lors des révisions permet d'éviter la corrosion prématurée des goujons et des purgeurs. Un entretien régulier de l'étanchéité du système garantit le bon fonctionnement des mécanismes de guidage et prévient les blocages mécaniques dus à l'accumulation de poussière ou d'eau salée.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce composant est utilisé sur les véhicules industriels lourds tels que les camions, les tracteurs routiers, les autobus et les remorques. Il joue un rôle protecteur indispensable pour maintenir l'intégrité des surfaces métalliques internes face aux conditions routières difficiles.
L'installation de ces bouchons lors des révisions permet d'éviter la corrosion prématurée des goujons et des purgeurs. Un entretien régulier de l'étanchéité du système garantit le bon fonctionnement des mécanismes de guidage et prévient les blocages mécaniques dus à l'accumulation de poussière ou d'eau salée.
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FAQ
À quoi sert un bouchon en caoutchouc d'étrier ?
Il sert à obturer les orifices du corps de l'étrier, comme les trous de goujons ou les purgeurs, afin de protéger les composants internes contre l'humidité et la saleté.
Quels types de véhicules utilisent ces bouchons ?
Ces composants sont essentiels pour le système de freinage des camions, tracteurs routiers, autobus et remorques (véhicules industriels lourds).
Quels sont les risques sans ces protections ?
L'absence de bouchons peut entraîner une corrosion rapide des surfaces métalliques, des goujons et des purgeurs à cause de l'eau salée et des agents chimiques.
Pourquoi remplacer ces éléments lors d'une révision ?
Le remplacement préventif garantit une étanchéité optimale et protège le mécanisme de guidage contre l'accumulation de débris.