215 Visualisé

4006006 Complet, Mécanisme à étrier

4006006

Résumé

Le 4006006 est un mécanisme à étrier complet conçu pour les systèmes de freinage à disque des véhicules lourds. Ce composant assure une gestion précise de la force de freinage pour garantir une sécurité optimale lors de l'arrêt du véhicule.

Code EAN8699031096810
Prêt à commander
Obtenir des informations

Description

Ce mécanisme à étrier joue un rôle crucial dans la gestion de la force de friction au sein du système de freinage à disque pneumatique. Il est conçu pour transformer la pression d'air en un mouvement mécanique précis, assurant ainsi un contact constant et contrôlé entre les plaquettes et le disque de frein.

Le 4006006 est l'équivalent OE du mécanisme à étrier utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Ce composant complet est essentiel pour maintenir l'efficacité du freinage, même sous des conditions d'utilisation intensives, garantissant une réponse immédiate et sécurisée du véhicule.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce mécanisme nécessite une vérification rigoureuse de l'alignement des axes et de l'étanchéité des composants pneumatiques. Un entretien régulier des composants associés, tels que les soufflets et les axes de coulissement, est recommandé pour prolonger la durée de vie du système de freinage.

Ce produit est spécifiquement développé pour répondre aux exigences strictes des véhicules commerciaux lourds, assurant une durabilité accrue et une compatibilité avec les architectures de freinage à disque standards.

Produits Associés

FAQ

Quelle est la fonction principale du mécanisme 4006006 ?
Ce mécanisme assure le déplacement précis des plaquettes vers le disque de frein pour générer la force de friction nécessaire à l'arrêt du véhicule.
Le mécanisme 4006006 est-il compatible avec les systèmes pneumatiques ?
Oui, il est conçu pour fonctionner avec les systèmes de freinage à disque pneumatique utilisés dans le secteur des véhicules lourds.
Quels sont les signes d'usure d'un mécanisme d'étrier ?
Un mauvais fonctionnement peut se manifester par une usure asymétrique des plaquettes ou une réponse irrégulière du système lors du freinage.
Est-il possible d'installer ce mécanisme sur un essieu arrière ?
Le montage dépend de la configuration spécifique du véhicule et du système de freinage, il convient de vérifier la compatibilité avec l'architecture du châssis.
Quels composants faut-il vérifier lors du remplacement ?
Il est conseillé de vérifier l'état des soufflets, l'étanchéité du circuit d'air et le bon mouvement des axes pour assurer une installation optimale.