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4004014 Bouchon de Fermeture, Caoutchouc d'étrier

4004014

Résumé

Ce composant haute résistance, le Bouchon de Fermeture, Caoutchouc d'étrier 4004014, est conçu pour garantir l'étanchéité du système de freinage. Il est parfaitement compatible avec les systèmes WABCO, VOLVO et RENAULT TRUCKS, assurant une fiabilité optimale pour les véhicules de transport lourds.

Code EAN8683457027190
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Description

Ce composant joue un rôle essentiel dans le maintien de l'étanchéité du système de freinage, protégeant les mécanismes internes contre les impuretés et l'humidité.

Le produit 4004014 est un bouchon de fermeture en caoutchouc d'étrier conçu pour être compatible avec les systèmes des constructeurs WABCO, VOLVO et RENAULT TRUCKS. La 4004014 est l'équivalent OE des composants utilisés dans ces systèmes de freinage pneumatiques. Ce type de pièce est crucial pour maintenir l'intégance des composants critiques du système de freinage.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, le remplacement de ce joint ou bouchon doit être effectué lors des entretiens périodiques ou dès l'apparition de signes d'usure ou de fissures. Un montage précis est nécessaire pour éviter toute fuite pneumatique qui pourrait compromettre la sécurité du freinage du véhicule.

L'utilisation de composants de haute qualité permet de prolonger la durée de vie des étriers de frein et d'assurer une performance constante dans des conditions d'exploitation exigeantes.

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleType de modèleMoteur
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
WABCO
WABCO
WABCO
WABCO
WABCO
WABCO
WABCO

FAQ

Quelle est la fonction principale du bouchon 4004014 ?
Ce bouchon en caoutchouc assure l'étanchéité du mécanisme de l'étrier, empêchant l'intrusion de poussière ou d'eau.
Ce composant est-il compatible avec les systèmes WABCO ?
Oui, ce produit est spécifiquement conçu pour être compatible avec les systèmes WABCO, ainsi que VOLVO et RENAULT TRUCKS.
Quand faut-il remplacer le caoutchouc d'étrier ?
Il est recommandé de le remplacer si vous observez des fissures, une déformation ou une perte d'étanchéité lors des inspections.
Est-ce une pièce adaptée pour les véhicules lourds ?
Oui, ce type de composant est destiné aux applications de véhicules commerciaux lourds (camions et bus).
Quels sont les avantages d'utiliser cette pièce ?
L'utilisation d'un composant conforme assure la protection du mécanisme interne et la fiabilité du freinage.