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4002014 Couvercle en Caoutchouc d'Étrier

4002014

Résumé

Ce bouchon en caoutchouc d'étrier assure une protection critique pour les composants de freinage des véhicules lourds. Il protège les logements des goujons de guidage et les orifices de purge contre les agents corrosifs et les impuretés extérieures.

Identifiants du produit
Code EAN8683457027176
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Description

Ce composant d'étanchéité joue un rôle crucial dans la maintenance des systèmes de freinage à disque sur les véhicules industriels lourds. En obstruant les logements des goujons de guidage ainsi que les entrées du purgeur d'air, il empêche l'intrusion de l'humidité et des débris qui pourraient compromettre le fonctionnement du système.

Ce type de pièce est indispensable pour garantir la longévité des composants métalliques internes face aux agents chimiques et à l'eau salée sur la route. Il est couramment utilisé sur les camions, les tracteurs routiers et les autobus pour maintenir l'intégrité des orifices de réglage.

L'installation de ces bouchons doit être effectuée avec soin par un technicien pour assurer une étanchéité parfaite. Un remplacement préventif lors de la révision des étriers permet d'éviter la corrosion prématurée des goujons et des mécanismes de réglage.

Consultez la liste de compatibilité.

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FAQ

À quoi sert un bouchon en caoutchouc d'étrier ?
Il sert à obturer les logements des goujons et les orifices de purge pour protéger le système contre l'humidité, la poussière et la corrosion.
Quels types de véhicules utilisent ces bouchons ?
Ils sont essentiels pour les systèmes de freinage des véhicules industriels lourds tels que les camions, tracteurs routiers et autobus.
Quelles sont les conséquences d'un bouchon manquant ?
L'absence de bouchon expose les surfaces métalliques internes à la corrosion, ce qui peut bloquer les goujons ou le purgeur.
Doit-on remplacer ces bouchons lors d'une révision ?
Oui, il est recommandé de vérifier et remplacer ces éléments lors du remplacement des kits de révision pour garantir une étanchéité optimale.