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4002012 Soufflet d'Axe d'Étrier de Frein

250 Visualisé Mis à jour
4002012 Soufflet Anti-Poussière d'Axe d'Étrier, Etrier de frein
Caractéristiques
Étrier
  • WABCO MAXX 19
  • WABCO MAXX 22L
  • WABCO MAXX 22T
  • WABCO MAXXUS
Code EAN8683457032125
Prêt à commander
Résumé

Ce soufflet anti-poussière est conçu pour protéger l'axe de l'étrier de frein contre les contaminants externes. Il assure une étanchéité optimale pour les composants de freinage des véhicules lourds, garantissant un mouvement fluide et une durabilité accrue du système.

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Description

Ce composant souple est essentiel pour maintenir l'intégrité du système de freinage en isolant l'axe de l'étrier des éléments extérieurs. En agissant comme une barrière protectrice, il empêche l'accumulation de poussière, d'humidité et de sel de voirie sur les surfaces mobiles.

Ce type de protection est indispensable pour assurer le bon fonctionnement des mécanismes de freinage sur les véhicules à usage commercial. Il aide à prévenir le grippage des axes et préserve la précision du mouvement linéaire nécessaire lors du freinage.

Pour un entretien efficace, il est recommandé d'inspecter régulièrement l'état des soufflets afin de détecter toute déchirure ou signe d'usure prématurée. Un remplacement rapide permet d'éviter des dommages coûteux aux composants internes de l'étrier.

Consultez la liste de compatibilité.

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
RENAULT TRUCKS

FAQ

À quoi sert un soufflet anti-poussière d'axe ?
Il protège l'axe de déplacement contre la saleté, l'humidité et les particules abrasives pour éviter le grippage.
Quels sont les signes d'un soufflet défectueux ?
Une déchirure visible ou une fuite de graisse peut indiquer que le composant ne remplit plus son rôle protecteur.
Pourquoi remplacer ce composant ?
Le remplacement préventif évite l'intrusion de contaminants qui pourraient endommager le mécanisme de l'étrier.
Ce composant s'applique-t-il aux véhicules légers ?
Non, ces pièces sont spécifiquement conçues pour les systèmes de freinage des véhicules lourds et utilitaires.