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4001009 Axe d'étrier de frein compatible

4001009

Résumé

Ce composant pour l'étrier de frein présente un diamètre de Ø 35 / 110 mm. Conçu pour assurer la stabilité du système de freinage sur les véhicules à usage intensif, il garantit une tenue optimale des composants essentiels du montage.

Identifiants du produit
Code EAN8683457030121
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Description

Fonctionnement et durabilité

Cet axe d'étrier assure le guidage précis du mécanisme de freinage, permettant un mouvement fluide nécessaire au contact des plaquettes. Fabriqué avec des composants à haute résistance, il est conçu pour supporter les contraintes mécaniques extrêmes rencontrées lors des cycles de freinage intensifs.

Spécifications techniques et usage

Ce composant est spécifiquement dimensionné avec un diamètre de Ø 35 / 110 mm pour répondre aux exigences techniques des systèmes de freinage lourds. Sa conception rigoureuse assure une compatibilité optimale avec les montages d'étriers standards du secteur.

Installation et entretien

Pour une installation optimale, il est recommandé de vérifier l'état des guides et des poussières lors du remplacement. Un entretien régulier du système de freinage permet de prolonger la durée de vie de cet élément crucial et d'éviter tout blocage mécanique.

Diagnostic et maintenance

En cas de bruits inhabituels ou d'usure irrégulière des plaquettes, une inspection de cet axe est nécessaire pour garantir la sécurité du système.

Spécifications techniques

Spécifications techniques
DiamètreØ 35 / 110 mm

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FAQ

À quoi sert un axe d'étrier ?
L'axe permet le coulissement précis de l'étrier sur le support, assurant ainsi une pression uniforme des plaquettes sur le disque.
Quelles sont les dimensions techniques ?
Ce modèle spécifique présente un diamètre de Ø 35 / 110 mm pour assurer un ajustement conforme aux spécifications constructeur.
Quand faut-il remplacer cet axe ?
Il est conseillé de l'inspecter si vous constatez un voile sur le disque ou une usure asymétrique des garnitures de frein.
Ce composant est-il adapté aux véhicules lourds ?
Oui, ce type d'axe est conçu avec des matériaux à haute résistance pour supporter les cycles thermiques et mécaniques des véhicules commerciaux.