371VE033 Clapet anti-retour compatible Neoplan
303.15.0001
Résumé
Ce clapet anti-retour haute performance pour Neoplan garantit une circulation unidirectionnelle de l'air. Il dispose d'orifices M22x1,5 et supporte une pression maximale de 10 BAR, assurant la sécurité des circuits de freinage pneumatique. Équivalent à la référence OE Neoplan 371VE033.
| Code EAN | 8699031062365 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
MAN
- N1.01101-7274
- 81.52130-9052
- 81.52130-9043
- 81.52130-6088
- 81.52130-6052
- 81.52130-6043
-
RENAULT TRUCKS
- 5021170109
- 5000039183
- 5000039138
-
STEYR
- 99000362200
- 79100360031
-
KÖGEL
- 77398
- 5029552
-
ZF
- 0501 203 261
-
WABCO
- 434 208 000 0
-
VOLVO
- 79379137
-
VOLKSWAGEN TRUCK
- 600607265
-
OTOKAR
- AIF0078
-
NEOPLAN
- 371VE033
-
MERCEDES BENZ
- 001 429 24 44
-
IVECO
- 4457865
-
FAUN
- 99701438439
-
DAF
- 1517988
Description
Fonctionnement du clapet anti-retour
Ce composant joue un rôle crucial dans la gestion des flux d'air au sein du système de freinage pneumatique. En autorisant la circulation de l'air dans une seule direction, il empêche tout reflux qui pourrait déstabiliser la pression des réservoirs, garantissant ainsi une sécurité de freinage optimale même en cas de fuite sur un circuit secondaire.Compatibilité et spécifications techniques
Conçu spécifiquement pour les applications exigeantes, ce modèle est compatible avec les véhicules Neoplan. Il présente des caractéristiques techniques précises avec des orifices M22x1,5 (Orifice 1, 2 et 3) et une capacité de pression maximale de 10 BAR, répondant aux normes de fiabilité du secteur.Conseils d'installation et entretien
Pour l'installation, ce clapet doit être monté sur les conduites d'air en respectant le sens de passage du flux. Les techniciens doivent vérifier l'étanchéité des filetages M22x1,5 lors du montage afin d'éviter toute perte de pression dans le circuit principal du véhicule.Maintenance préventive
Une vérification régulière des composants pneumatiques permet d'anticiper les pannes et de maintenir l'efficacité du système de freinage global.Correspondances OE
303.15.0001 (Clapet anti-retour) est l'équivalent de la référence OE Neoplan. Cette pièce remplace directement la référence OE Neoplan 371VE033.Spécifications techniques
| Orifice 1 | 11 : M22x1,5 |
|---|---|
| Orifice 2 | 12 : M22x1,5 |
| Orifice 3 | 2 : M22x1,5 |
| Description | MAX 10 BAR |
Autres OEM
DAF
- 1517988
FAUN
- 99701438439
IVECO
- 4457865
KÖGEL
- 77398
- 5029552
MAN
- N1011017274
- 81521309052
- 81521309043
- 81521306088
- 81521306052
- 81521306043
- 81.52130.6052
- 81.52130.6043
- N1.01101-7274
- 81.52130-9052
- 81.52130-9043
- 81.52130-6088
- 81.52130-6052
- 81.52130-6043
MERCEDES BENZ
- A0014292444
- 0014292444
- 001.429.2444
- 001.429.24.44
- 001 429 2444
- 001 429 24 44
NEOPLAN
- 371VE033
OTOKAR
- AIF0078
RENAULT TRUCKS
- 5021170109
- 5000039183
- 5000039138
STEYR
- 99000362200
- 79100360031
VOLKSWAGEN TRUCK
- 600607265
VOLVO
- 79379137
WABCO
- 4342080000
- 434.208.000.0
- 434 208 000 0
ZF
- 0501203261
- 0501 203 261
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| FAUN | |||
| IVECO | |||
| KÖGEL | |||
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| NEOPLAN | |||
| OTOKAR | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| STEYR | |||
| VOLKSWAGEN TRUCK | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO | |||
| ZF |
FAQ
À quoi sert un clapet anti-retour dans un système de freinage ?
Il permet à l'air comprimé de circuler dans un seul sens, empêchant le reflux vers le compresseur et stabilisant la pression dans les réservoirs pour sécuriser le freinage.
Quelles sont les spécifications de raccordement ?
Ce modèle dispose de trois orifices avec un filetage M22x1,5, conçu pour fonctionner sous une pression maximale de 10 BAR.
Ce composant est-il compatible avec les véhicules Neoplan ?
Oui, ce clapet est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences techniques des systèmes de freinage des véhicules Neoplan.
Quels sont les signes d'un clapet défectueux ?
Une chute de pression anormale ou une fuite d'air persistante dans un circuit après l'arrêt du véhicule peuvent indiquer une défaillance du clapet.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 303.15.0001 remplace directement la référence OE Neoplan 371VE033.