358.10.0004 Tuyau flexible d'échappement 1000 mm
358.10.0004
Résumé
Ce flexible d'échappement de haute qualité présente un diamètre de Ø 64 mm et une longueur totale de 1000 mm. Conçu pour résister aux contraintes thermiques du système d'échappement, ce composant est essentiel pour absorber les vibrations et les mouvements du moteur.
| Code EAN | 8683457075405 |
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Description
Fonction du flexible d'échappement
Ce flexible d'échappement joue un rôle crucial dans l'intégrité du système d'échappement en absorbant les vibrations et les mouvements moteurs. Sa conception robuste permet de maintenir l'étanchéité tout en limitant les contraintes mécaniques sur les autres composants du système.Spécifications et dimensions
Ce composant est spécifiquement dimensionné avec un diamètre de Ø 64 mm et une longueur de 1000 mm pour une installation précise. Sa structure est optimisée pour supporter les cycles thermiques intenses propres aux véhicules de transport lourd.Conseils d'entretien
Pour assurer une performance optimale, il est recommandé de vérifier l'état des fixations lors de chaque entretien du système d'échappement. Un contrôle régulier des points de jonction permet d'éviter toute fuite prématurée due aux vibrations excessives.Diagnostic et remplacement
En cas de fuite détectée ou de bruit inhabituel au niveau de la ligne d'échappement, le remplacement de ce tuyau flexible est souvent nécessaire pour restaurer l'étanchéité du système.Spécifications techniques
| Diamètre | Ø 64 mm |
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| Longueur | 1000 mm |
FAQ
À quoi sert un flexible d'échappement ?
Il sert à absorber les vibrations et les mouvements du moteur pour protéger le reste du système d'échappement.
Quelles sont les dimensions de ce modèle ?
Ce modèle spécifique possède un diamètre de Ø 64 mm et une longueur totale de 1000 mm.
Comment savoir si le flexible est défectueux ?
Une fuite visible, un bruit sourd ou des vibrations excessives dans la cabine peuvent indiquer une usure.
Est-ce que ce tuyau résiste à la chaleur ?
Oui, ce composant est fabriqué avec des matériaux résistants aux hautes températures du système d'échappement.