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3551093 KNORR-BREMSE Kit de Réparation Axe d'étrier

3551093

Résumé

Le produit VADEN ORIGINAL 3551093 est un kit de réparation pour axe d'étrier de haute qualité. Ce composant est conçu pour assurer la compatibilité avec les systèmes KNORR-BREMSE (K227067K50) et SCHMITZ CARGOBULL (1475272), garantissant une performance fiable dans les systèmes de freinage.

Code EAN8683457078420
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Codes OEM Compatibles

  • SCHMITZ CARGOBULL 1475272
  • KNORR-BREMSE K227067K50

Description

Ce kit de réparation pour axe d'étrier est conçu pour maintenir l'intégrité fonctionnelle du système de freinage. Il joue un rôle crucial dans le mouvement et la stabilité de l'étrier, assurant un fonctionnement fluide et une durabilité accrue sous des conditions de charge importantes.

Le produit 3551093 est l'équivalent OE du système KNORR-BREMSE K227067K50 utilisé dans les équipements SCHMITZ CARGOBULL 1475272. Ce kit est spécifiquement développé pour répondre aux exigences de précision des systèmes de freinage pneumatique haut de gamme.

Pour les techniciens, l'installation de ce kit nécessite une vérification rigoureuse des points de pivot et des surfaces de contact. Il est recommandé d'inspecter l'état de l'axe lors de chaque maintenance préventive du système de freinage pour garantir une réponse optimale du freinage.

L'utilisation de composants conformes aux spécifications d'origine permet d'éviter les vibrations excessives et assure une longévité prolongée des composants du système d'étrier.

Autres OEM

KNORR-BREMSE

  • K227067K50

SCHMITZ CARGOBULL

  • 1475272

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
KNORR-BREMSE
SCHMITZ CARGOBULL

FAQ

Ce kit est-il compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE ?
Oui, ce kit est parfaitement compatible avec la référence KNORR-BREMSE K227067K50.
Quelles sont les autres références compatibles ?
Ce produit est également compatible avec la référence SCHMITZ CARGOBULL 1475272.
À quoi sert un kit de réparation d'axe d'étrier ?
Il sert à remplacer les composants d'usure du pivot de l'étrier pour assurer un mouvement fluide et sans jeu.
Est-ce un composant pour véhicules légers ?
Non, ce composant est exclusivement destiné aux systèmes de freinage pour véhicules commerciaux lourds et équipements industriels.
Quand faut-il remplacer cet axe d'étrier ?
Il est conseillé de le remplacer en cas de jeu excessif dans l'étrier ou lors des inspections périodiques du système pneumatique.