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3515012 Couvercle d'Axe d'Étrier haute résistance

3515012

Résumé

Ce couvercle d'axe d'étrier est conçu pour assurer le maintien des composants essentiels dans le système de freinage. Caractéristiques : diamètre Ø 40 / 11 mm. Conçu pour répondre aux exigences des véhicules de transport lourd.

Identifiants du produit
Code EAN8683457031241
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Description

Fonction du couvercle d'axe

Ce composant est essentiel pour la stabilité du mécanisme de l'étrier de frein. En agissant comme un bouchon de protection et de maintien, il garantit que l'axe reste correctement positionné malgré les vibrations et les contraintes thermiques constantes du système de freinage.

Application et usage

Ce type de pièce est utilisé pour assurer l'intégrité structurelle des mécanismes de freinage sur les véhicules lourds. Sa conception précise permet un ajustement optimal au sein des ensembles d'étriers industriels.

Conseils d'installation

Pour une installation correcte, vérifiez toujours le diamètre de l'axe avant le montage. Ce modèle présente un diamètre spécifique de Ø 40 / 11 mm, ce qui est crucial pour éviter tout jeu excessif ou blocage du mécanisme lors des phases de freinage intense.

Maintenance du système

Un entretien régulier des composants de l'étrier permet d'éviter l'usure prématurée des axes. Assurez-vous que le couvercle est parfaitement en place pour protéger le système contre les infiltrations de poussière et les débris routiers.

Spécifications techniques

Spécifications techniques
DiamètreØ 40 / 11 mm

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FAQ

À quoi sert un couvercle d'axe d'étrier ?
Il sert à maintenir l'axe en place dans l'étrier, assurant ainsi la stabilité du mécanisme de freinage.
Quelles sont les dimensions techniques de cette pièce ?
Ce modèle spécifique présente un diamètre de Ø 40 / 11 mm pour un ajustement précis.
Comment vérifier la compatibilité avec mon étrier ?
Il est impératif de mesurer le diamètre de votre axe actuel pour confirmer la correspondance avec la dimension Ø 40 / 11 mm.
Quels sont les signes d'un couvercle défectueux ?
Un jeu anormal dans l'étrier ou un bruit métallique peut indiquer que le bouchon ne remplit plus son rôle de maintien.