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3502029 Joint, Soufflet de frein

3502029

Résumé

Ce composant 3502029 est un joint de type soufflet de frein conçu pour assurer l'étanchéité des systèmes de freinage. Avec un diamètre de Ø 42 mm, il est fabriqué avec des matériaux de haute résistance pour garantir une protection optimale contre les impuretés et les éléments extérieurs dans les environnements industriels.

Identifiants du produit
Code EAN8683457024267
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Description

Le fonctionnement optimal d'un système de freinage repose sur une étanchéité parfaite des composants mobiles. Ce soufflet de frein est conçu pour protéger les mécanismes internes contre l'infiltration de poussière, d'eau et de débris, garantissant ainsi la longévité des pièces critiques de l'étrier.

Le 3502029 est l'équivalent du joint de frein utilisé dans les systèmes d'étrier de frein. Ce composant présente un diamètre de Ø 42 mm et est essentiel pour maintenir la lubrification interne tout en empêchant la corrosion des axes de guidage. Sa conception assure une barrière efficace contre les agressions extérieures lors d'une utilisation intensive.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, le remplacement préventif de ce type de joint est une étape clé du maintien de la sécurité. Un soufflet endommagé peut entraîner un grippage du piston ou une usure irrégulière des plaquettes. Il est recommandé d'inspecter régulièrement l'état des élastomères pour prévenir toute défaillance du système de freinage à disque pneumatique.

L'installation doit être effectuée avec précision pour assurer une compatibilité totale avec le corps de l'étrier et les axes de mouvement.

Spécifications techniques

Spécifications techniques
DiamètreØ 42 mm

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FAQ

Quelle est la fonction principale du 3502029 ?
Ce soufflet sert à protéger le mécanisme interne de l'étrier contre la poussière, l'eau et la boue pour éviter le grippage.
Quel est le diamètre technique du produit ?
Le produit possède un diamètre spécifié de Ø 42 mm pour assurer une compatibilité précise.
Pourquoi remplacer le soufflet d'un étrier ?
Un soufflet déchiré laisse passer l'humidité et le sel, ce qui peut corroder les axes et provoquer un blocage du système.
Ce joint est-il compatible avec les systèmes pneumatiques ?
Oui, il est conçu pour les systèmes d'étriers à disque pneumatique utilisés dans le secteur des véhicules lourds.
Comment savoir si le joint est usé ?
Une inspection visuelle montrant des déchirures ou un durcissement du matériau indique qu'un remplacement est nécessaire.