3502003 Bouchon, Axe d'étrier - Vaden Original
3502003
Résumé
Le composant 3502003 de Vaden Original est un bouchon pour l'axe d'étrier de frein, conçu pour assurer une fonction précise et une durabilité accrue dans les systèmes de freinage de véhicules lourds. Il est compatible avec plusieurs marques majeures du secteur de la maintenance et du transport.
| Code EAN | 8683457031524 |
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Prêt à commander
Description
Ce composant est un élément essentiel du système de freinage, assurant le maintien et la protection de l'axe de l'étrier. Sa conception robuste est pensée pour répondre aux exigences rigoureuses des environnements de transport intensif, garantissant une fiabilité optimale lors des interventions de maintenance.
Le produit 3502003 est l'équivalent OE du bouchon d'axe d'étrier utilisé dans les systèmes MAN TGL et TGM, ainsi que pour diverses applications compatibles avec Knorr-Bremse (notamment les modèles SN5, SN6, SB5, SB6 et SB7), Scania, Volvo, Mercedes-Benz, DAF, Iveco et Renault Trucks. Il s'adapte également aux composants de systèmes comme BPW, ZF ou Bendix.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce type de bouchon nécessite une vérification minutieuse de l'alignement de l'axe pour éviter toute usure prématurée des composants internes du système de freinage. Il est recommandé de contrôler l'état des joints et des points de contact lors de chaque entretien périodique du système pneumatique ou mécanique associé.
L'utilisation d'un composant conforme aux spécifications d'origine permet de maintenir l'intégrité structurelle du mécanisme de freinage et d'assurer la sécurité des véhicules lourds en circulation.
Le produit 3502003 est l'équivalent OE du bouchon d'axe d'étrier utilisé dans les systèmes MAN TGL et TGM, ainsi que pour diverses applications compatibles avec Knorr-Bremse (notamment les modèles SN5, SN6, SB5, SB6 et SB7), Scania, Volvo, Mercedes-Benz, DAF, Iveco et Renault Trucks. Il s'adapte également aux composants de systèmes comme BPW, ZF ou Bendix.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce type de bouchon nécessite une vérification minutieuse de l'alignement de l'axe pour éviter toute usure prématurée des composants internes du système de freinage. Il est recommandé de contrôler l'état des joints et des points de contact lors de chaque entretien périodique du système pneumatique ou mécanique associé.
L'utilisation d'un composant conforme aux spécifications d'origine permet de maintenir l'intégrité structurelle du mécanisme de freinage et d'assurer la sécurité des véhicules lourds en circulation.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité principale du bouchon 3502003 ?
Ce produit est compatible avec les systèmes de marques telles que MAN (TGL/TGM), Knorr-Bremse (SN5, SN6, SB5, SB6, SB7, SK7), Scania, Volvo, Mercedes-Benz, DAF et Iveco.
Est-ce que ce composant convient aux systèmes Knorr-Bremse ?
Oui, le 3502003 est conçu pour s'intégrer parfaitement dans les configurations utilisant des composants Knorr-Bremse comme les séries SN et SB.
Quelles autres marques sont supportées par cette pièce ?
En plus des constructeurs de véhicules comme Scania ou Volvo, il est compatible avec des systèmes comme BPW, ZF et Bendix.
Comment identifier si ce bouchon est le bon pour mon véhicule ?
Vérifiez la compatibilité avec les références OEM ou les modèles spécifiques comme le MAN TGL ou le système Knorr-Bremse SB6.
Quel est le rôle du bouchon d'axe d'étrier ?
Il sert à protéger et à maintenir l'axe au sein du mécanisme de l'étrier pour assurer un fonctionnement stable du système de freinage.