3501009 Axe d'Étrier haute résistance

254 Visualisé Mis à jour 7 novembre 2026

Ø 36 / 64 mm

Caractéristiques
Diamètre	Ø 36 / 64 mm
Étrier	BENDIX ADB22X BENDIX ADB22X-LT KNORR-BREMSE SB7 KNORR-BREMSE SK7 KNORR-BREMSE SN6 KNORR-BREMSE SN7 KNORR-BREMSE ST6 KNORR-BREMSE ST7 1 autres types d'étrier KNORR-BREMSE SyT7
Code EAN	8683457030367

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Résumé

Cet axe d'étrier de frein est conçu pour assurer la stabilité du système de freinage. Caractéristiques techniques : diamètre Ø 36 / 64 mm. Conçu avec des composants à haute résistance pour les applications lourdes.

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Description

Rôle du composant

Cet axe d'étrier joue un rôle crucial dans le maintien précis de l'étrier de frein par rapport au support, garantissant un mouvement fluide et une pression constante sur les plaquettes. Sa fabrication repose sur des composants à haute résistance pour supporter les contraintes mécaniques répétées lors du freinage.

Compatibilité système

Ce composant est essentiel pour le bon fonctionnement des systèmes de freinage sur les véhicules utilitaires et industriels. Sa conception assure une durabilité accrue dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes.

Installation et entretien

Pour une installation optimale, vérifiez soigneusement le diamètre de l'axe avant le remplacement. Ce modèle présente un diamètre de Ø 36 / 64 mm, ce qui nécessite un alignement précis pour éviter toute vibration ou usure irrégulière des composants de friction.

Diagnostic et maintenance

Un entretien régulier du système de freinage permet de détecter toute défaillance prématurée des axes. Un contrôle périodique du jeu mécanique assure la longévité de l'ensemble du système.

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
Marque	Modèle	Type de modèle	Moteur
KNORR-BREMSE
SCHMITZ CARGOBULL

FAQ

À quoi sert un axe d'étrier ?

L'axe d'étrier permet la rotation et le guidage précis de l'étrier sur le support, assurant ainsi une pression uniforme des plaquettes sur le disque.

Quelles sont les spécifications techniques ?

Ce modèle spécifique présente un diamètre allant de Ø 36 à 64 mm selon la configuration requise par le système.

Comment savoir si l'axe est usé ?

Un jeu excessif dans l'étrier ou un bruit de frottement anormal lors du freinage peut indiquer une usure des axes ou des composants associés.

Quels sont les matériaux utilisés ?

Les axes sont fabriqués à partir de composants à haute résistance pour garantir une fiabilité maximale sous forte charge.