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3501008 Broche Axe d'étrier de frein

3501008

Résumé

Cette pièce technique de type broche/axe d'étrier présente un diamètre de Ø 34 / 120 mm. Elle est conçue pour garantir la stabilité du système de freinage dans les conditions de service intensif des véhicules lourds.

Code EAN8683457030084
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Description

Cette broche pour l'axe d'étrier est un composant essentiel du système de freinage, assurant le positionnement précis et la stabilité du mécanisme de l'étrier. Sa conception robuste permet de maintenir l'intégrité du système même lors de sollicitations mécaniques importantes dans le secteur du transport routier.

Le produit 3501008 est conçu pour être compatible avec les systèmes de marques majeures telles que DAF, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Renault Trucks et les systèmes KNORR-BREMSE (notamment les modèles SB6 et SB7). Ce composant assure une fonction de pivot fiable au sein du groupe de freinage.

Les techniciens et gestionnaires de flotte doivent vérifier l'état des axes et des broches lors des entretiens périodiques pour prévenir toute usure prématurée du mécanisme. L'installation doit respecter les spécifications de diamètre (Ø 34 / 120 mm) pour garantir une compatibilité parfaite avec l'étrier d'origine.

En cas de vibrations anormales ou de jeu dans l'étrier, une inspection détaillée du pivot est recommandée. La précision de cette pièce est cruciale pour la sécurité du véhicule et la longévité des composants périphériques du système de freinage.

Spécifications techniques

DiamètreØ 34 / 120 mm

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
DAF
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE SB6
KNORR-BREMSE SB7
MAN
MERCEDES BENZ
NEOPLAN
RENAULT TRUCKS
SCANIA
ZF

FAQ

Quelle est la compatibilité de la broche 3501008 ?
Ce composant est compatible avec les systèmes DAF, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Renault Trucks et les modèles KNORR-BREMSE SB6 et SB7.
Quelles sont les dimensions techniques de cette pièce ?
La broche présente un diamètre spécifique de Ø 34 / 120 mm pour assurer un ajustement précis dans l'étrier.
S'agit-il d'une pièce pour véhicules légers ?
Non, ce composant est exclusivement destiné aux véhicules commerciaux lourds (camions et bus) utilisant des systèmes de freinage robustes.
Quand faut-il inspecter l'axe d'étrier ?
Il est conseillé d'inspecter l'axe lors des révisions périodiques ou en cas de jeu détecté dans le mécanisme de l'étrier.
Cette pièce est-elle adaptée aux systèmes ZF ?
Oui, elle peut être utilisée dans des configurations mécaniques intégrant des composants compatibles avec les standards ZF.