330.03.0017 Pompe de direction VOLVO / RENAULT TRUCKS
330.03.0017
Résumé
●Port 1: M26x1,5 ●Port 2: M18x1,5 ●Pression: 180 Bar ●Sens: Sens des aiguilles d'une montre: ok ●Compatible VOLVO, RENAULT TRUCKS, BOSCH et ZF.
| Code EAN | 8699031094199 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
VOLVO
- 85000031
- 3986328
-
ZF
- 7684 974 704
-
RENAULT TRUCKS
- 7403986328
-
BOSCH
- K S00 000 394
Description
Cette pompe de direction est un composant essentiel du système de direction, conçu pour assurer une assistance fluide et une précision de conduite optimale sous une pression de 180 Bar.
Le produit 330.03.0017 est l'équivalent OE des références BOSCH KS000000394, RENAULT TRUCKS 7403986328, VOLVO 3986328, VOLVO 85000031 et ZF 7684974704. Il est parfaitement adapté aux véhicules VOLVO tels que les modèles F10 (moteurs TD101, TD102), F12 (moteurs TD122), FH12 (moteur D12A), ainsi qu'aux modèles FL12 et N12. Cette pièce garantit une compatibilité rigoureuse avec les systèmes de direction des marques VOLVO et RENAULT TRUCKS.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, cette pompe présente des spécifications précises : un orifice 1 de type M26x1,5 et un orifice 2 de type M18x1,5. Elle est conçue pour fonctionner dans le sens des aiguilles d'une montre, assurant une intégration directe dans les systèmes de direction hydraulique des véhicules lourds.
L'installation doit être effectuée par un spécialiste pour vérifier l'étanchéité des ports et la pression du système afin de maintenir la longévité du composant.
Le produit 330.03.0017 est l'équivalent OE des références BOSCH KS000000394, RENAULT TRUCKS 7403986328, VOLVO 3986328, VOLVO 85000031 et ZF 7684974704. Il est parfaitement adapté aux véhicules VOLVO tels que les modèles F10 (moteurs TD101, TD102), F12 (moteurs TD122), FH12 (moteur D12A), ainsi qu'aux modèles FL12 et N12. Cette pièce garantit une compatibilité rigoureuse avec les systèmes de direction des marques VOLVO et RENAULT TRUCKS.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, cette pompe présente des spécifications précises : un orifice 1 de type M26x1,5 et un orifice 2 de type M18x1,5. Elle est conçue pour fonctionner dans le sens des aiguilles d'une montre, assurant une intégration directe dans les systèmes de direction hydraulique des véhicules lourds.
L'installation doit être effectuée par un spécialiste pour vérifier l'étanchéité des ports et la pression du système afin de maintenir la longévité du composant.
Spécifications techniques
| Pression | 180 Bar |
|---|---|
| Dans le sens des aiguilles d'une montre | ok |
| Orifice 2 | M18x1,5 |
| Orifice 1 | M26x1,5 |
Autres OEM
BOSCH
- KS00000394
- K S00 000 394
RENAULT TRUCKS
- 7403986328
VOLVO
- 85000031
- 3986328
ZF
- 7684974704
- 7684 974 704
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BOSCH | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B10M | TD100 | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | B12 | TD120 | |
| VOLVO | F10 | TD100 | |
| VOLVO | F10 | TD101 | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD120 | |
| VOLVO | F12 | TD121 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | F7 | TD70 | |
| VOLVO | F7 | TD71 | |
| VOLVO | FH12 | D12A | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | N10 | TD100 | |
| VOLVO | N10 | TD101 | |
| VOLVO | N12 | TD120 | |
| VOLVO | N12 | TD122 | |
| VOLVO | NH12 | D12A | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| ZF |
FAQ
Quelle est la compatibilité de la pompe 33.03.0017 ?
Cette pompe est compatible avec les marques VOLVO, RENAULT TRUCKS, BOSCH et ZF, notamment pour les modèles F12, FH12 et NL12.
Quelles sont les références OEM compatibles ?
Les références compatibles sont : KS000000394, 7403986328, 3986328, 85000031 et 7684974704.
Quelles sont les spécifications techniques des orifices ?
La pompe possède un orifice principal (Port 1) M26x1,5 et un second orifice (Port 2) M18x1,5 pour une pression de 180 Bar.
Le sens de rotation est-il compatible avec mon véhicule ?
Oui, ce modèle est conçu pour fonctionner dans le sens des aiguilles d'une montre (clockwise), comme spécifié dans les données techniques.
Comment identifier une panne du système de direction ?
Un technicien peut identifier un problème si la résistance dans le volant augmente ou si la pression du système ne maintient plus les 180 Bar requis.