3155151 Gicleur d'Huile Volvo FMX D11K
0103 031
Résumé
Ce gicleur d'huile pour moteur Volvo FMX D11K assure un refroidissement thermique crucial des pistons. Fabriqué avec des composants de haute résistance, il est conçu pour maintenir la pression optimale et éviter le grippage des segments dans les conditions de charge lourde. Équivalent à la référence OE Volvo 3155151.
| Code EAN | 8699031057552 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
VOLVO
- 3155151
- 22295738
- 1547914
Description
Ce gicleur d'huile joue un rôle vital dans la gestion thermique du moteur en projetant un jet précis vers le fond du piston. En évacuant la chaleur accumulée par la combustion, il prévient la dégradation prématurée des composants internes et stabilise l'équilibre thermique du bloc.
Ce composant est spécifiquement conçu pour être utilisé dans les moteurs Volvo FMX avec motorisation D11K. Sa conception assure une pulvérisation précise, essentielle pour le refroidissement de l'axe et la lubrification des bagues de pied de bielle lors des cycles de charge intense.
Pour une installation optimale, les techniciens doivent vérifier l'alignement du tube de pulvérisation par rapport à la jupe du piston. Un montage conforme garantit que l'huile frappe la zone cible et non la paroi de la chemise, préservant ainsi l'intégrité du système de lubrification.
Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec votre configuration moteur.
Ce composant est spécifiquement conçu pour être utilisé dans les moteurs Volvo FMX avec motorisation D11K. Sa conception assure une pulvérisation précise, essentielle pour le refroidissement de l'axe et la lubrification des bagues de pied de bielle lors des cycles de charge intense.
Pour une installation optimale, les techniciens doivent vérifier l'alignement du tube de pulvérisation par rapport à la jupe du piston. Un montage conforme garantit que l'huile frappe la zone cible et non la paroi de la chemise, préservant ainsi l'intégrité du système de lubrification.
Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec votre configuration moteur.
Correspondances OE
0103 031 (Gicleur d'Huile de Bloc-Moteur Carter) est l'équivalent de la référence OE Volvo. Cette pièce remplace directement la référence OE Volvo 3155151.Autres OEM
VOLVO
- 3155151
- 22295738
- 1547914
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MACK | Anthem | MP8 | |
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
Quel est le rôle principal de ce gicleur ?
Il évacue la chaleur accumulée sur le fond du piston par projection d'huile, évitant ainsi le grippage des segments lors des fortes charges.
Ce gicleur est-il compatible avec tous les moteurs Volvo ?
Il est spécifiquement adapté aux moteurs Volvo FMX (série D11K). Vérifiez toujours la correspondance avec votre code moteur spécifique.
Quels sont les risques d'un mauvais choix de pièce ?
Un angle de pulvérisation incorrect peut entraîner un jet frappant la paroi de la chemise au lieu du piston, causant des dommages internes.
Comment vérifier l'état du gicleur ?
Une chute de pression au ralenti ou une surchauffe moteur peut indiquer un clapet obstrué ou une géométrie de pulvérisation défaillante.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 0103 031 remplace directement la référence OE Volvo 3155151.