3103403 Compresseur de frein à air compatible Cummins
2500 030 003
Résumé
Ce compresseur monocylindre pour moteurs Cummins (N14, M11, ISM, QSM11) assure la production d'air comprimé. Caractéristiques : Ø85.00 mm, course de 56 mm, refroidissement par eau et poids de 17,4 kg. Équivalent à la référence OE Cummins 3103403.
| Code EAN | 8699031068817 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
CUMMINS
- 4952756
- 4069825
- 4059825
- 4053825
- 3680441
- 3558163
- 3103403
-
WABCO
- 911 153 520 0
Description
Ce compresseur monocylindre est un élément essentiel du système de freinage pneumatique, conçu pour fournir l'air comprimé nécessaire au fonctionnement des freins sur les véhicules lourds. Grâce à sa conception robuste, il assure une compression fiable et constante pour garantir la sécurité des manœuvres.
Ce modèle est spécifiquement conçu pour être utilisé avec les moteurs Cummins, notamment les séries N14, M11, ISM et QSM11. Il intègre une plaque de soupape refroidie par eau pour optimiser la gestion thermique lors des cycles de compression intensifs.
Le dispositif présente un diamètre de cylindre de Ø85.00 mm avec une course de 56 mm, produisant un volume balayé de 318cm³. Il dispose d'un entraînement traversant et de ports d'entrée/sortie d'eau (3/4" - 16 UNF) ainsi que d'un port d'entrée d'air de Ø25 et une sortie M27x2.
Pour maintenir la performance du système, il est recommandé de vérifier régulièrement l'étanchéité des connexions d'eau et la pureté de l'air entrant. Consultez la liste de compatibilité.
Ce modèle est spécifiquement conçu pour être utilisé avec les moteurs Cummins, notamment les séries N14, M11, ISM et QSM11. Il intègre une plaque de soupape refroidie par eau pour optimiser la gestion thermique lors des cycles de compression intensifs.
Le dispositif présente un diamètre de cylindre de Ø85.00 mm avec une course de 56 mm, produisant un volume balayé de 318cm³. Il dispose d'un entraînement traversant et de ports d'entrée/sortie d'eau (3/4" - 16 UNF) ainsi que d'un port d'entrée d'air de Ø25 et une sortie M27x2.
Pour maintenir la performance du système, il est recommandé de vérifier régulièrement l'étanchéité des connexions d'eau et la pureté de l'air entrant. Consultez la liste de compatibilité.
Correspondances OE
2500 030 003 (Compresseur Monocylindre) est l'équivalent de la référence OE Cummins. Cette pièce remplace directement la référence OE Cummins 3103403.Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 56 mm |
| Volume Balayé | 318cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | Ø25 |
| Port de Sortie d'Air | M27x2 |
| Nombre de Cylindres | 1 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M10x1 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | 3/4? - 16 UNF |
| Port de Sortie d'Eau | 3/4? - 16 UNF |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 17,4 KG |
Autres OEM
CUMMINS
- 4952756
- 4069825
- 4059825
- 4053825
- 3680441
- 3558163
- 3103403
WABCO
- 9111535200
- 911.153.520.0
- 911 153 520 0
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| CATERPILLAR | ISB | ||
| CATERPILLAR | ISM | ||
| CATERPILLAR | ISX | ||
| CATERPILLAR | M11 | ||
| CATERPILLAR | N14 | ||
| CATERPILLAR | X15 | ||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISM | ||
| CUMMINS | M11 | ||
| CUMMINS | N14 | ||
| CUMMINS | QSM11 | ||
| FORD | AT9513 | N14 | |
| FORD | L8000 | N14 | |
| FORD | L9000 | N14 | |
| FORD | LT9000 | N14 | |
| FORD | LTL9000 | N14 | |
| FORD | LTLA9000 | N14 | |
| FREIGHTLINER | Argosy | N14 | |
| FREIGHTLINER | Century Class | ISM | |
| FREIGHTLINER | Century Class | N14 | |
| FREIGHTLINER | Classic | N14 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLC112 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD112 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | N14 | |
| GILLIG | Low Floor | ISM | |
| GILLIG | Phantom | ISM | |
| INTERNATIONAL | 3300 | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | 4900 | ISM | |
| INTERNATIONAL | 9200 | CUMMINS M11 | |
| INTERNATIONAL | 9200 | CUMMINS N14 | |
| INTERNATIONAL | 9200I | CUMMINS ISM | |
| INTERNATIONAL | 9200I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | 9400 | CUMMINS M11 | |
| INTERNATIONAL | 9400 | CUMMINS N14 | |
| INTERNATIONAL | 9400i | N14 | |
| INTERNATIONAL | 9400I | CUMMINS ISM | |
| INTERNATIONAL | 9400I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | 9900i | ISM | |
| INTERNATIONAL | 9900i | N14 | |
| INTERNATIONAL | 9900I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | DURASTAR | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | LONESTAR | CUMMINS X15 | |
| INTERNATIONAL | LT SERIES | CUMMINS X15 | |
| INTERNATIONAL | Transtar | N14 | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR | CUMMINS ISB | |
| KENWORTH | C500 | N14 | |
| KENWORTH | K100E | N14 | |
| KENWORTH | T2000 | ISM | |
| KENWORTH | T300 | N14 | |
| KENWORTH | T600A | ISM | |
| KENWORTH | T600A | N14 | |
| KENWORTH | T800 | ISM | |
| KENWORTH | T800 | N14 | |
| KENWORTH | W900 | ISM | |
| KENWORTH | W900 | N14 | |
| NABI | 40-LFW | ISM | |
| NEW FLYER | D40LF | ISM | |
| NEW FLYER | D60LF | ISM | |
| ORION BUS | Orion V | ISM | |
| ORION BUS | Orion VII | ISM | |
| PETERBILT | 357 | ISM | |
| PETERBILT | 357 | N14 | |
| PETERBILT | 377 | ISM | |
| PETERBILT | 377 | N14 | |
| PETERBILT | 378 | ISM | |
| PETERBILT | 378 | N14 | |
| PETERBILT | 379 | ISM | |
| PETERBILT | 379 | N14 | |
| STERLING | A9500 | ISM | |
| STERLING | A9500 | N14 | |
| STERLING | L7500 | ISM | |
| STERLING | L7500 | N14 | |
| STERLING | LT9500 | ISM | |
| STERLING | LT9500 | N14 | |
| VOLVO | ACL | N14 | |
| VOLVO | WG | N14 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4900 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4900 | N14 | |
| WESTERN STAR | 4964 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4964 | N14 |
FAQ
Quel est le rôle principal de ce compresseur ?
Ce composant transforme l'énergie mécanique du moteur en énergie pneumatique en comprimant l'air pour alimenter le système de freinage du véhicule.
Ce compresseur est-il compatible avec les moteurs Cummins ?
Oui, ce modèle est spécifiquement adapté aux moteurs Cummins tels que les séries N14, M11, ISM et QSM11.
Quels sont les avantages du refroidissement par eau ?
Le refroidissement par eau permet une meilleure régulation thermique du compresseur, évitant la surchauffe lors d'un usage intensif en longue distance.
Quels sont les symptômes d'un compresseur défectueux ?
Une perte de pression dans le circuit de freinage ou un bruit anormal lors de la compression peut indiquer une usure des composants internes.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 2500 030 003 remplace directement la référence OE Cummins 3103403.