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308.18.0016-S KNORR-BREMSE Complet, Dessiccateur

308.18.0016-S

Résumé

Le Complet, Dessiccateur, Unité de traitement de l'air 308.18.0016-S est une pièce essentielle pour le système de freinage, conçue pour assurer une filtration optimale de l'air comprimé et une durabilité accrue dans les conditions d'utilisation intensives.

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Description

Ce composant joue un rôle crucial dans le système de freinage en filtrant l'humidité et les impuretés de l'air pour protéger les composants pneumatiques sensibles. Conçu pour offrir une fiabilité constante, ce dessiccateur assure la longévité des systèmes de freinage pneumatiques dans les véhicules à usage intensif.

Le 308.18.0016-S est l'équivalent OE du dessiccateur KNORR-BREMSE K009355N00 S et ZB 4417 S utilisé dans les systèmes compatibles KNORR-BREMSE. Cette pièce garantit une intégration parfaite et respecte les exigences techniques rigoureuses des systèmes de traitement de l'air d'origine.

Pour les techniciens spécialisés, l'installation de cette unité nécessite une vérification des points d'ancrage et des connexions pneumatiques pour assurer une étanchéité parfaite. Il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des cartouches filtrantes pour maintenir une pression d'air constante et éviter toute accumulation d'humidité dans le circuit.

Ce produit est spécifiquement conçu pour répondre aux besoins des véhicules commerciaux lourds et des équipements industriels nécessitant un traitement d'air fiable et robuste.

Spécifications techniques

Capteur-

Autres OEM

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
KNORR-BREMSE

FAQ

Quels sont les codes OEM compatibles avec cette pièce ?
Cette unité est compatible avec les références exactes KNORR-BREMSE K009355N00 S et ZB 4417 S.
Cette pièce convient-elle aux systèmes KNORR-BREMSE ?
Oui, le 308.18.0016-S est conçu spécifiquement pour être compatible avec les systèmes et composants KNORR-BREMSE.
Quelle est la fonction principale de ce dessiccateur ?
Il sert à traiter l'air du système de freinage en éliminant l'humidité et les impuretés pour protéger le circuit pneumatique.
Est-ce une pièce pour véhicules légers ?
Non, ce composant est destiné exclusivement aux véhicules commerciaux lourds et aux systèmes pneumatiques industriels.
Comment savoir si l'unité doit être remplacée ?
Un technicien doit surveiller la présence d'humidité ou une baisse de pression dans le circuit pour décider du remplacement.