306.02.0035 Cylindre émetteur d'embrayage équivalent
306.02.0035
Résumé
Ce cylindre émetteur d'embrayage assure la conversion de la force de la pédale en pression hydraulique. Conçu pour les systèmes de commande hydraulique des camions, tracteurs routiers et autobus, il garantit une liaison fiable entre le moteur et la boîte de vitesses.
| Code EAN | 8699031073309 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du cylindre émetteur
Ce composant essentiel du système d'embrayage transforme la force exercée sur la pédale en pression hydraulique pour actionner le récepteur. Sa conception robuste permet de maintenir une pression constante dans le circuit de commande, assurant des passages de rapports fluides et sécurisés pour l'ensemble du véhicule.Compatibilité des véhicules
Ce dispositif est compatible avec les véhicules de type Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco, Renault, BMC et Ford Trucks. Il est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences des véhicules industriels tels que les camions et les autobus.Conseils d'entretien
Pour garantir une performance optimale, il est recommandé de vérifier l'état des canalisations hydrauliques et du liquide lors de chaque entretien. Un remplacement préventif peut éviter toute perte de pression dans le circuit de commande.Vérification du système
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec votre équipement.Produits Associés
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FAQ
À quoi sert un cylindre émetteur d'embrayage ?
Il convertit la force mécanique appliquée sur la pédale en pression hydraulique, laquelle est ensuite transmise au cylindre récepteur pour actionner l'embrayage.
Quels types de véhicules utilisent ce composant ?
Ce composant est utilisé sur les véhicules industriels lourds, notamment les camions, les tracteurs routiers et les autobus.
Quels sont les signes d'une défaillance ?
Une pédale d'embrayage molle ou un passage de rapport difficile peut indiquer une perte de pression dans le système hydraulique.
Comment entretenir le circuit d'embrayage ?
Il est crucial de vérifier régulièrement le niveau du liquide hydraulique et l'état des durites pour éviter toute fuite ou obstruction.