306.01.0096 FORD Servo d'Embrayage FORD
306.01.0096
Résumé
Le VADEN ORIGINAL 306.01.0096 est une pièce de rechange robuste conçue pour le système d'embrayage. Ce composant est compatible avec les marques FORD (références JC467K626AA) et KONGSBERG (1001064709AM), garantissant une fiabilité accrue pour les véhicules de type poids lourd.
| Code EAN | 8683457019515 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KONGSBERG 1001064709AM
- FORD JC46 7K626 AA
Description
Ce composant est essentiel pour assurer le bon fonctionnement du système de transmission du véhicule, permettant une assistance efficace lors des changements de rapports.
Le VADEN ORIGINAL 306.01.0096 est un servo d'embrayage de haute précision, compatible avec les références OEM FORD JC467K626AA et KONGSBERG 1001064709AM. Il est spécifiquement conçu pour des modèles tels que FORD Cargo 1842, 2542, 3242, 3542, 4142, 1848T, 3548T, 4148 ainsi que les séries F-MAX 1848, 1850 et 500 utilisant des moteurs Ecotorq 12.7 ou 12.7 (Euro 6/6D). Le 306.01.0096 est l'équivalent OE du FORD JC467K626AA utilisé dans les véhicules FORD.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce composant doit suivre les protocoles de maintenance standard du système d'embrayage pneumatique. Une vérification régulière des joints et de la pression permet de prévenir toute perte d'efficacité du mécanisme.
Ce produit est conçu pour supporter des conditions d'utilisation intensives dans le secteur du transport lourd, assurant une longévité maximale du système de commande d'embrayage.
Le VADEN ORIGINAL 306.01.0096 est un servo d'embrayage de haute précision, compatible avec les références OEM FORD JC467K626AA et KONGSBERG 1001064709AM. Il est spécifiquement conçu pour des modèles tels que FORD Cargo 1842, 2542, 3242, 3542, 4142, 1848T, 3548T, 4148 ainsi que les séries F-MAX 1848, 1850 et 500 utilisant des moteurs Ecotorq 12.7 ou 12.7 (Euro 6/6D). Le 306.01.0096 est l'équivalent OE du FORD JC467K626AA utilisé dans les véhicules FORD.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce composant doit suivre les protocoles de maintenance standard du système d'embrayage pneumatique. Une vérification régulière des joints et de la pression permet de prévenir toute perte d'efficacité du mécanisme.
Ce produit est conçu pour supporter des conditions d'utilisation intensives dans le secteur du transport lourd, assurant une longévité maximale du système de commande d'embrayage.
Autres OEM
FORD
- JC467K626AA
- JC46 7K626 AA
KONGSBERG
- 1001064709AM
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | ||
| FORD | Ecotorq 12.7 (Euro 6D) | ||
| FORD | Cargo 1842 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 1848T | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 2542 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 2642 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3242 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3542 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3548T | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 4142 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 4148 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | F-MAX 1848 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | F-MAX 1850 | Ecotorq 12.7 (Euro 6D) | |
| FORD | F-MAX 500 | Ecotorq 12.7 (Euro 6D) | |
| KONGSBERG |
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de ce servo d'embrayage ?
Ce modèle est principalement compatible avec les véhicules FORD (notamment les gammes Cargo et F-MAX) et les systèmes KONGSBERG.
Quelles sont les références OEM couvertes par ce produit ?
Ce produit correspond aux références JC467K626AA (FORD) et 1001064709AM (KONGSBERG).
Ce composant convient-il aux moteurs Ecotorq ?
Oui, il est parfaitement adapté aux motorisations Ecotorq 12.7 (Euro 6/Euro 6D) présentes sur les modèles Cargo et F-MAX.
Quels sont les signes d'une défaillance du servo d'embrayage ?
Une résistance inhabituelle lors du passage des vitesses ou un manque de réponse de la commande peut indiquer la nécessité de remplacer le composant.
Le produit est-il adapté aux véhicules de transport lourd ?
Absolument, il est conçu pour répondre aux exigences strictes des systèmes d'embrayage des véhicules commerciaux lourds.