306.01.0025.01 KONGSBERG équivalent Kit de Réparation
306.01.0025.01
Ce kit de réparation pour servo d'embrayage est une solution de maintenance essentielle pour les systèmes de transmission lourde. Le produit 306.01.0025.01 est conçu pour assurer une compatibilité parfaite avec les systèmes KONGSBERG (626639AM S1), garantissant la fiabilité des composants mécaniques lors des cycles d'utilisation intensifs.
| Code EAN | 8699031083858 |
|---|
Description
Ce kit de réparation est spécifiquement conçu pour restaurer l'efficacité opérationnelle du système de servo d'embrayage. En tant que composant critique de la transmission, il assure une transition fluide et une réponse mécanique précise, indispensable pour la gestion de la charge dans les véhicules à usage intensif.
Le code 306.01.0025.01 est l'équivalent OE du produit 626639AM S1 utilisé dans les systèmes KONGSBERG, ainsi que sur divers modèles de véhicules VOLVO tels que les séries B12, FH16, FM10, FH12, B10, FL12, FM7, NL12, B7, NL10, NH et FM12, ainsi que sur les châssis DAF.
Pour les techniciens en atelier, l'installation de ce kit nécessite une inspection minutieuse des surfaces de contact et des joints pour garantir une étanchéité parfaite du système pneumatique ou mécanique associé. Il est recommandé de vérifier l'état général du servo d'embrayage avant le remontage pour prévenir toute usure prématurée des nouveaux composants.
L'utilisation de pièces certifiées garantit que la précision du mouvement reste constante, même sous des contraintes thermiques ou mécaniques élevées, assurant ainsi une longévité accrue aux systèmes de commande d'embrayage des véhicules lourds.
Autres OEM
KONGSBERG
- 626639AM S1
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Moteur |
|---|---|---|
| DAF | ||
| KONGSBERG | ||
| VOLVO | ||
| VOLVO | B10 | |
| VOLVO | B12 | |
| VOLVO | B7 | |
| VOLVO | FH12 | |
| VOLVO | FH16 | |
| VOLVO | FL12 | |
| VOLVO | FM10 | |
| VOLVO | FM12 | |
| VOLVO | FM7 | |
| VOLVO | NH | |
| VOLVO | NL10 | |
| VOLVO | NL12 |