306.01.0018.01 Réparation Servo d'Embrayage pour Camions
306.01.0018.01
Résumé
Ce kit de réparation de servo d'embrayage est conçu pour les véhicules industriels lourds tels que Ford Trucks et Renault Trucks. Il permet une remise en état économique des récepteurs d'embrayage en remplaçant les éléments d'étanchéité essentiels. Équivalent aux références OE DAF 1519286S1, Ford Trucks 7C467K626BAS1 et Iveco 41211005S1.
| Code EAN | 8699031084183 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
IVECO
- 580131 S1
- 504177095 S1
- 504103066 S1
- 41285355 S1
- 41211005 S1
-
RENAULT TRUCKS
- 5010452511 S1
- 5010245868 S1
- 5010245488 S1
- 5001864290 S1
-
WABCO
- 970 051 455 0 S1
- 970 051 438 0 S1
- 970 051 417 0 S1
-
DAF
- 1519287 S1
- 1519286 S1
-
ZF
- 0501 008 720 S1
-
FORD
- 7C46 7K626 BA S1
Description
Le kit de réparation du servo d'embrayage est un ensemble de service regroupant les éléments d'usure du récepteur d'embrayage (cylindre récepteur) du circuit hydraulique des véhicules industriels lourds : manchette, joint torique, soufflet pare-poussière et ressort.
Ce composant est compatible avec les modèles Ford Trucks (Cargo 1826, 3232, 3536), Renault Trucks (MIDLUM, PREMIUM, KERAX, MAXTER, MAGNUM), ainsi qu'Irisbus (ILIADE). Il s'adapte également aux véhicules des marques DAF, Iveco et King Long.
Pour une installation optimale, vérifiez toujours le diamètre intérieur du cylindre et l'état de la paroi interne. Si le corps présente des rayures ou une corrosion profonde, le remplacement complet du récepteur est préférable à l'utilisation d'un kit. Un montage soigné garantit la transformation correcte de la pression hydraulique en mouvement mécanique pour la fourchette d'embrayage.
Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec votre matériel.
Ce composant est compatible avec les modèles Ford Trucks (Cargo 1826, 3232, 3536), Renault Trucks (MIDLUM, PREMIUM, KERAX, MAXTER, MAGNUM), ainsi qu'Irisbus (ILIADE). Il s'adapte également aux véhicules des marques DAF, Iveco et King Long.
Pour une installation optimale, vérifiez toujours le diamètre intérieur du cylindre et l'état de la paroi interne. Si le corps présente des rayures ou une corrosion profonde, le remplacement complet du récepteur est préférable à l'utilisation d'un kit. Un montage soigné garantit la transformation correcte de la pression hydraulique en mouvement mécanique pour la fourchette d'embrayage.
Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec votre matériel.
Correspondances OE
306.01.0018.01 (Kit de Réparation de Servo d'Embrayage) est l'équivalent des références OE DAF, Ford Trucks, Iveco, Renault Trucks, WABCO et ZF. Cette pièce remplace directement les références OE DAF 1519286S1, 1519287S1. Elle remplace également la référence OE Ford Trucks 7C467K626BAS1, les références OE Iveco 41211005S1, 41285355S1, 504103066S1, 504177095S1, 580131S1, les références OE Renault Trucks 5001864290S1, 5010245488S1, 5010245868S1, 5010452511S1, les références OE WABCO 9700514170S1, 9700514380S1, 9700514550S1 et la référence OE ZF 0501008720S1.Autres OEM
DAF
- 1519287 S1
- 1519286 S1
FORD
- 7C467K626BAS1
- 7C46 7K626 BA S1
IVECO
- 580131 S1
- 504177095 S1
- 504103066 S1
- 41285355 S1
- 41211005 S1
RENAULT TRUCKS
- 5010452511 S1
- 5010245868 S1
- 5010245488 S1
- 5001864290 S1
WABCO
- 9700514550S1
- 9700514380S1
- 9700514170S1
- 970 051 455 0 S1
- 970 051 438 0 S1
- 970 051 417 0 S1
ZF
- 0501008720S1
- 0501 008 720 S1
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 7.3 (Euro 5) | ||
| FORD | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | ||
| FORD | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | ||
| FORD | Cargo 1826 | Ecotorq 7.3 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 1832 | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 1835 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 1838T | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 2526 | Ecotorq 7.3 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 2532 | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 2535 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 2536 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 2538 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 3232 | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 3235 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 3236 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 3238 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 3532 | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 3536 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 3936 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 4136 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| IRISBUS | ILIADE | 360 GTC | |
| IRISBUS | ILIADE | 360 GTX | |
| IRISBUS | ILIADE | 360 RTX | |
| IRISBUS | ILIADE | 360 TE | |
| IVECO | |||
| KING LONG | |||
| RENAULT TRUCKS | ILIADE | FRH | |
| RENAULT TRUCKS | ILIADE | GTX | |
| RENAULT TRUCKS | ILIADE | GTXE | |
| RENAULT TRUCKS | ILIADE | RTX | |
| RENAULT TRUCKS | ILIADE | TX | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 270.18 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 300.18/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 300.26/A | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 300.26/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 370.18 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 370.26 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 370.32 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.18 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.18/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.18T | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.26 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.26/A | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.26/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.26/C | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.26T | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.32/A | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.32/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.32/C | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.18 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.18T | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.26 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.26/A | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.26/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.26/C | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.26T | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.32/A | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.32/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.32/C | |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 400.18 | Mack E:TECH A/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 400.18T | Mack E:TECH A/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 400.24 | Mack E:TECH A/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 400.26 | Mack E:TECH A/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 440.18 | Mack E.TECH B/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 440.18T | Mack E.TECH B/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 440.24 | Mack E.TECH B/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 440.26 | Mack E.TECH B/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 440.26T | Mack E.TECH B/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAXTER | G 300.19 | |
| RENAULT TRUCKS | MAXTER | G 300.26 | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.08/B | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.08/B | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.09/B | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.10/B | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.10/B | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.12/C | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.12/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.13/C | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.13/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.14/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.15/C | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.16/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 22.16/D | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.08/B | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.10/B | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.12 | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.12/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.13/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.13/D | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.14 | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.14/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.14/D | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.15 | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.16 | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.16/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.18/D | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 220.18 | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.18 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.18T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.19 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.19T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.24 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.24T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.26 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 210.16 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 210.18D | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 210.19D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.16D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.16T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.18D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.18D/T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.19 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.19D/T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.26D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 370.18 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 370.18D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 370.24D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 370.26D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 400.18D/T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 300.16 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 300.18 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 300.18T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 300.19 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 300.19T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 370.18 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 370.24 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 370.26 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.18 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.18T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.19 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.19T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.24 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.24T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.26 | |
| WABCO | |||
| ZF |
FAQ
Quand utiliser un kit de réparation plutôt qu'un récepteur complet ?
Le kit est idéal si la fuite provient uniquement des joints et que le corps du cylindre n'est ni rayé ni corrodé. Si le piston est grippé ou le cylindre ovalisé, remplacez l'unité complète.
Quels véhicules sont compatibles avec ce kit ?
Ce kit s'applique aux véhicules lourds tels que Ford Trucks (gamme Cargo), Renault Trucks (MIDLUM, KERAX, MAGNUM), ainsi que certains modèles Irisbus et DAF.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
La méthode la plus fiable consiste à se référer à la référence OE inscrite sur le corps du récepteur déposé. Vérifiez également le diamètre du piston et le type de raccordement.
Quels sont les symptômes nécessitant un remplacement ?
Une perte de pression hydraulique entraînant des passages de vitesses difficiles ou une pédale d'embrayage molle indique souvent une usure des joints nécessitant une intervention.
Quelles sont les références OE de cette pièce ?
La pièce 306.01.0018.01 remplace directement les références OE DAF 1519286S1, 1519287S1. Elle remplace également la référence OE Ford Trucks 7C467K626BAS1, les références OE Iveco 41211005S1, 41285355S1, 504103066S1, 504177095S1, 580131S1, les références OE Renault Trucks 5001864290S1, 5010245488S1, 5010245868S1, 5010452511S1, les références OE WABCO 9700514170S1, 9700514380S1, 9700514550S1 et la référence OE ZF 0501008720S1.