303.14.0014 Modulateur à électrovalve ABS Mercedes-Benz
303.14.0014
Résumé
Le modulateur à électrovalve ABS 303.14.0014 est conçu pour les systèmes de freinage haute performance. Caractéristiques : Orifice 1 et 2 (Voss M22x1,50 JED-388), Pression Max 11 Bar et connexion électrique 24V DC ED 75% / 5 min <1.65 A.
| Code EAN | 8683457047655 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
-
WABCO
- 472 195 108 0
-
MERCEDES BENZ
- 005 429 92 44
-
LEYLAND
- EXABRF374
-
DAF
- 1808335
Description
Ce modulateur à électrovalve ABS assure une régulation précise au sein du système de freinage, garantissant une sécurité optimale lors des phases de modulation de pression. Conçu avec des composants de haute résistance, il est essentiel pour maintenir l'intégrité du système de freinage pneumatique sous diverses conditions de conduite.
La référence 303.14.0014 est l'équivalent OE du modulateur DAF 1808335, du LEYLAND EXABRF374, du MERCEDES BENZ 0054299244 et du WABCO 4721951080 utilisé dans les systèmes de freinage des véhicules concernés. Ce composant est spécifiquement adapté aux exigences techniques des véhicules lourds pour assurer une réponse rapide et fiable.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation nécessite une attention particulière aux ports d'entrée (Voss M22x1,50 JED-388) et à la connexion électrique de 24V DC (ED 75% / 5 min <1.65 A). Un contrôle régulier des pressions et des connexions est recommandé pour prévenir toute défaillance du système de freinage durant l'exploitation.
Consultez les détails techniques pour confirmer la compatibilité avec votre matériel.
La référence 303.14.0014 est l'équivalent OE du modulateur DAF 1808335, du LEYLAND EXABRF374, du MERCEDES BENZ 0054299244 et du WABCO 4721951080 utilisé dans les systèmes de freinage des véhicules concernés. Ce composant est spécifiquement adapté aux exigences techniques des véhicules lourds pour assurer une réponse rapide et fiable.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation nécessite une attention particulière aux ports d'entrée (Voss M22x1,50 JED-388) et à la connexion électrique de 24V DC (ED 75% / 5 min <1.65 A). Un contrôle régulier des pressions et des connexions est recommandé pour prévenir toute défaillance du système de freinage durant l'exploitation.
Consultez les détails techniques pour confirmer la compatibilité avec votre matériel.
Spécifications techniques
| Orifice 1 | Voss M22x1,50 JED-388 |
|---|---|
| Orifice 2 | Voss M22x1,50 JED-388 |
| Pression | Max.11 Bar |
| Connexion Électrique | 24V DC ED 75% / 5 min <1.65 A kare soket |
Autres OEM
DAF
- 1808335
LEYLAND
- EXABRF374
MERCEDES BENZ
- A0054299244
- 005 429 92 44
WABCO
- 4721951080
- 472 195 108 0
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| LEYLAND | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| WABCO |
FAQ
Quelle est la compatibilité du modulateur 303.14.0014 avec les marques d'origine ?
Ce modulateur est compatible avec les systèmes DAF (réf. 1808335), LEYLAND (réf. EXABRF374), MERCEDES BENZ (réf. 0054299244) et WABCO (réf. 4721951080).
Quelles sont les spécifications des orifices pour cette pièce ?
Le modulateur dispose de deux orifices avec une configuration Voss M22x1,50 JED-388 pour assurer une connexion conforme aux standards du système.
Quelle est la pression maximale supportée par le modulateur ?
Ce composant est conçu pour fonctionner avec une pression maximale de 11 Bar, garantissant une stabilité opérationnelle dans le circuit pneumatique.
Quelle est la configuration de la connexion électrique ?
La connexion électrique est prévue pour un système de 24V DC avec un cycle ED 75% / 5 min et un courant inférieur à 1.65 A.
Ce modulateur convient-il pour un usage en milieu intensif ?
Oui, sa conception est destinée aux véhicules commerciaux lourds nécessitant des composants robustes et une haute fiabilité dans le système de freinage.