303.13.0001.02 Kit pour valve de réglage de hauteur
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Résumé
Ce kit de réparation est conçu pour maintenir l'étanchéité des systèmes de suspension pneumatique. Compatible avec les systèmes WABCO, il convient aux véhicules lourds tels que Volvo et Ford Trucks pour assurer un réglage précis de la hauteur.
| Code EAN | 8683457050457 |
|---|
Prêt à commander
Description
Fonction du kit de réparation
Ce kit de réparation est essentiel pour assurer le bon fonctionnement des systèmes de suspension pneumatique en remplaçant les composants d'étanchéité internes. Il permet de restaurer la performance des valves de réglage de hauteur après une usure normale due aux cycles de pression.Compatibilité des véhicules et moteurs
Ce kit est compatible avec les véhicules Volvo (modèles F10, F12, FL10, B10B, B12, F7, B10M, FL12, N10, N12, NL10, NL12) ainsi qu'avec les camions Ford Trucks (gamme Cargo). Il peut également être utilisé sur d'autres véhicules comme Scania, MAN ou Mercedes-Benz dans les systèmes compatibles avec WABCO.Conseils d'installation et entretien
Pour une installation réussie, le technicien doit s'assurer que le corps de la valve est parfaitement propre et sec avant la pose des nouveaux joints. Il est crucial de noter la position du bras de commande avant le démontage afin de garantir un réglage précis du véhicule après le remontage.Vérification du montage
Vérifiez toujours que les dimensions des joints et du ressort interne correspondent aux spécifications du fabricant d'origine pour éviter toute fuite d'air résiduelle.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | ||
| FORD | Cargo 1824 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 1830 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 2524 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 2530 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 3230 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| FORD | Cargo 3530 | Ecotorq 7.3 (Euro 3) | |
| KASSBOHRER | |||
| KÖGEL | |||
| KRONE | |||
| LIEBHERR | |||
| LOHR | |||
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| NISSAN UD TRUCK | |||
| NOOTEBOOM | |||
| OTOKAR | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| SCANIA | |||
| STEYR | |||
| VAN HOOL | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B10M | TD100 | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | B12 | TD120 | |
| VOLVO | F10 | TD100 | |
| VOLVO | F10 | TD101 | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD120 | |
| VOLVO | F12 | TD121 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | F7 | TD70 | |
| VOLVO | F7 | TD71 | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | N10 | TD100 | |
| VOLVO | N10 | TD101 | |
| VOLVO | N12 | TD120 | |
| VOLVO | N12 | TD122 | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| WABCO |
FAQ
Comment vérifier la compatibilité du kit ?
Il est nécessaire de comparer les dimensions des joints et le type d'attache avec les pièces d'origine. Vérifiez également la longueur du bras de liaison et le nombre de ports d'air sur le corps de la valve.
Quels sont les symptômes d'une valve défectueuse ?
Une fuite d'air persistante ou une incapacité du véhicule à maintenir sa hauteur nominale sous charge indiquent souvent que les composants internes comme le ressort ou les joints doivent être remplacés.
Pourquoi est-il important de nettoyer la valve avant montage ?
La présence de résidus d'huile ou de poussière peut compromettre l'étanchéité des nouveaux joints. Un corps de valve propre est indispensable pour garantir l'intégrité du système.
Faut-il régler la hauteur après le remplacement ?
Oui, il est impératif de contrôler le réglage à vide et en charge pour s'assurer que la valve réagit correctement et que la géométrie du châssis est conforme aux spécifications.