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303.07.0059 KNORR-BREMSE Valve de Suspension compatible

303.07.0059

Résumé

●Port 12: M16x1,5 ●Port 21: M12x1,5 (x2) ●Port 11: M12x1,5 ●Port 23: M16x1,5 ●Pression: 10 BAR ●Diamètre du Trou Intérieur: 21 / Ø 2,40 ●Levier: -

Code EAN8683457012370
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Description

Cette valve de suspension est un composant essentiel conçu pour assurer la régulation précise de la pression au sein du système de suspension pneumatique du véhicule. Sa construction robuste garantit une intégration parfaite pour maintenir la stabilité et la sécurité de fonctionnement des véhicules à usage intensif.

Le code 303.07.0059 est l'équivalent OE du produit KNORR-BREMSE SV 1404 utilisé dans les systèmes de suspension. Cette pièce est spécifiquement développée pour être compatible avec les standards des marques de systèmes de haute performance comme KNORR-BREMSE.

Pour les techniciens de maintenance, cette valve présente des caractéristiques techniques précises avec des ports M16x1,5 et M12x1,5, supportant une pression de 10 BAR. Elle est idéale pour le remplacement lors des entretiens préventifs ou correctifs sur les systèmes de suspension pneumatique des véhicules lourds.

L'installation doit être réalisée par un professionnel qualifié pour garantir l'étanchéité et la conformité aux spécifications du système d'origine.

Spécifications techniques

Port 12M16x1,5
Port 21M12x1,5 (x2)
Port 11M12x1,5
Port 23M16x1,5
Pression10 BAR
Diamètre du Trou Intérieur21 / Ø 2,40
Levier-
Levier mm-----

Autres OEM

KNORR-BREMSE

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
KNORR-BREMSE

FAQ

Quelle est la compatibilité principale de cette valve ?
Cette valve est compatible avec le code OE KNORR-BREMSE SV 1404 pour les systèmes de suspension.
Quelles sont les spécifications des ports pour le modèle 303.07.0059 ?
La valve dispose d'un port 12 (M16x1,5), deux ports 21 (M12x1,5), un port 11 (M12x1,5) et un port 23 (M16x1,5).
La pièce peut-elle supporter une pression de 10 BAR ?
Oui, cette valve est conçue pour fonctionner avec une pression nominale de 10 BAR.
Quel est le diamètre du trou intérieur ?
Le diamètre du trou intérieur est de 21 / Ø 2,40.
Cette pièce est-elle adaptée aux véhicules lourds ?
Oui, elle est conçue spécifiquement pour les systèmes de suspension des véhicules à usage intensif.