5643 Visualisé

303.05.0002 Valve de contrôle de remorque compatible

303.05.0002

Résumé

Cette valve de contrôle de remorque haute performance présente des spécifications techniques rigoureuses : Port 12: M16x1,5, Port 22: M16x1,5, Port 11: M16x1,5, Port 41: M16x1,5, Port 42: M16x1,5 et Port 43: M16x1,5. Conçue pour une fiabilité maximale dans les systèmes de freinage pneumatiques.

Code EAN8683457002753
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Codes OEM Compatibles

  • MAN 99.10036-0007 91.52301-6118 85.50001-4328 82.52301-6007 81.52301-6121 81.52301-6120 81.52301-6119 81.52301-6118
  • MERCEDES BENZ 003 431 02 05 003 431 00 05 002 431 01 05 001 431 87 05
  • DAF FBU5837 1518266 1518264 1504963
  • VOLVO 1607888 1607887 1589765
  • STEYR 89100360007 79100360012
  • WABCO 973 002 521 0
  • SCANIA 1935640
  • LOHR A05020803
  • IVECO 42091712
  • FAUN 99708410675

Description

Cette valve de contrôle de remorque est un composant essentiel pour la gestion de la pression et la régulation du système de freinage pneumatique du véhicule. Elle assure une fonction critique de distribution d'air pour garantir la sécurité et la stabilité lors du transport lourd. Sa conception robuste permet une intégration parfaite dans les systèmes de freinage complexes des véhicules commerciaux.

Le code 303.05.0002 est l'équivalent OE du dispositif utilisé dans les systèmes DAF (1504963, 1518264, 1518266, FBU5837), MAN (81.52301-6118, 81.52301-6119, 81.52301-6120, 81.52301-6121, 82.52301-6007, 85.50001-4328, 91.52301-6118, 99.10036-0007), MERCEDES BENZ (001 431 87 05, 002 431 01 05, 003 431 00 05, 003 431 02 05), SCANIA (1935640), VOLVO (1589765, 1607887, 1607888) ainsi que les systèmes WABCO (973 002 521 0). Cette pièce est parfaitement adaptée aux exigences des véhicules lourds et des équipements de transport spécialisés.

Pour les techniciens et les gestionnaires de flotte, l'installation de cette valve nécessite une attention particulière aux ports filetés M16x1,5 pour assurer une étanchéité parfaite et éviter toute fuite d'air sous pression. Il est recommandé de vérifier l'état des joints et la propreté des connexions lors du montage pour maintenir l'intégrité du système pneumatique et prolonger la durée de vie du composant.

Spécifications techniques

Port 12M16x1,5
Port 22M16x1,5
Port 11M16x1,5
Port 41M16x1,5
Port 42M16x1,5
Port 43M16x1,5

Autres OEM

DAF

  • FBU5837
  • 1518266
  • 1518264
  • 1504963

FAUN

  • 99708410675

IVECO

  • 42091712

LOHR

  • A05020803

MAN

  • 99100360007
  • 91523016118
  • 85500014328
  • 82523016007
  • 81523016121
  • 81523016120
  • 81523016119
  • 81523016118
  • 99.10036-0007
  • 91.52301-6118
  • 85.50001-4328
  • 82.52301-6007
  • 81.52301-6121
  • 81.52301-6120
  • 81.52301-6119
  • 81.52301-6118

MERCEDES BENZ

  • A0034310205
  • A0034310005
  • A0024310105
  • A0014318705
  • 003 431 02 05
  • 003 431 00 05
  • 002 431 01 05
  • 001 431 87 05

SCANIA

  • 1935640

STEYR

  • 89100360007
  • 79100360012

VOLVO

  • 1607888
  • 1607887
  • 1589765

WABCO

  • 9730025210
  • 973.002.521.0
  • 973 002 521 0

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
DAF
ERF
FAUN
IRISBUS
IVECO
KENWORTH
LANGENDORF
LEYLAND
LOHR
MACK
MAN
MERCEDES BENZ
MERITOR
PETERBILT
RENAULT TRUCKS
SCANIA
STEYR
VOLVO
WABCO

FAQ

Quels sont les codes OEM compatibles avec cette valve ?
Cette pièce est compatible avec les références : DAF (1504963, 1518264, 1518266, FBU5837), MAN (81.523 than...), MERCEDES BENZ (notamment 00343... ), SCANIA (193564) et VOLVO (ex: 16...).
Quelles sont les spécifications des ports de connexion ?
La valve dispose de six ports (Ports 12, 22, 11, 41, 42 et 43) dont le filetage est standardisé en M16x(le) pour une installation précise.
Cette valve convient-elle aux véhicules Mercedes Benz ?
Oui, elle est parfaitement compatible avec les systèmes Mercedes Benz utilisant les codes tels que 0'One's '...' comme le code partiel d'origine.
Est-elle adaptée aux systèmes WABCO ?
Absolument, cette valve est un équivalent technique direct pour le système WABCO référence 973 002 52 Ⓐ.
Quelle est la fonction principale du produit ?
Il s'agit d'une valve de contrôle destinée à réguler le flux d'air dans le système de freinage des véhicules lourds pour garantir la sécurité.