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301.07.0090 KNORR-BREMSE Valve de limitation de pression

301.07.0090

Résumé

●Port 1: M22x1,5 ●Port 2: M22x1,5 ●Pression de Transition Limitée: 5,5 BAR ± 0,2 BAR ●Pression de Sécurité: 7,0 BAR ± 0,5 BAR

Code EAN8683457010376
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Codes OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE AC 157 E

Description

Cette valve de limitation de pression est un composant essentiel pour garantir la gestion optimale des pressions dans le système de freinage pneumatique. Elle assure une fonction de régulation précise pour maintenir la sécurité et la stabilité du système lors des variations de pression.

Le produit 301.07.0090 est l'équivalent OE du code KNORRBREMSE AC157E utilisé dans les systèmes KNORR-BREMSE. Cette pièce est conçue pour répondre aux exigences strictes des composants de haute résistance. 301.07.0090 est l'équivalent OE du KNORRBREMSE AC157E utilisé dans les systèmes KNORR-BREMSE.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, cette valve présente des caractages techniques précis avec des orifices M22x1,5 et des seuils de pression rigoureusement contrôlés. L'installation doit être effectuée selon les standards des composants à haute résistance pour assurer une compatibilité parfaite avec le système existant.

Vérifiez toujours la conformité des pressions de transition et de sécurité avant toute intervention sur le système pneumatique.

Spécifications techniques

Orifice 1M22x1,5
Orifice 2M22x1,5
Pression de Transition Limitée5,5 BAR ± 0,2 BAR
Pression de Sécurité7,0 BAR ± 0,5 BAR

Autres OEM

KNORR-BREMSE

  • AC157E
  • AC 157 E

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleType de modèleMoteur
KNORR-BREMSE

FAQ

Quelle est la fonction principale de cette valve ?
Cette valve sert à limiter la pression dans le système pneumatique pour protéger les composants et assurer un fonctionnement stable du freinage.
Quels sont les codes OEM compatibles avec ce produit ?
Cette pièce est compatible avec le code KNORRBREMSE AC157E.
Quelles sont les caractéristiques des orifices ?
La valve dispose de deux orifices avec un filetage M22x1,5 pour une connexion standardisée.
Quelles sont les pressions de fonctionnement ?
La pression de transition est de 5,5 BAR ± 0,2 BAR et la pression de sécurité est fixée à 7,0 BAR ± 0,5 BAR.
Ce composant est-il adapté aux systèmes pneumatiques ?
Oui, il est spécifiquement conçu pour les systèmes de freinage pneumatique exigeants du secteur des véhicules lourds.