301.03.0144 BENDIX AD9 Complet, Dessicateur, système d'air comprimé
301.03.0144
Résumé
Le produit VADEN ORIGINAL 301.03.0144 est une pièce de rechange haute performance conçue pour le système de freinage. Ce composant complet (AD9) est spécifiquement développé pour assurer une gestion optimale de l'air comprimé et garantir une compatibilité totale avec les systèmes BENDIX.
| Code EAN | 8683457048454 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- BENDIX 803085 800202 800093 5020054 5010765 5009388 5009378 5002167 5002076 5002063 5001049 5001045 109745 109685 109538 108635 108502 108364 108196 108024 107961 107953 107725 065406 065377 065225
Description
Le composant AD9 Complet est un élément crucial du système de freinage pneumatique, assurant la filtration et la gestion de l'humidité dans l'air comprimé pour maintenir la sécurité du véhicule.
Cette pièce est l'équivalent du BENDIX 301.03.0144 et est compatible avec les références BENDIX 065225, 065377, 065406, 107725, 107953, 107961, 108024, 108196, 108364, 108502, 108635, 109538, 109685, 109745, 5001045, 5001049, 5002063, 5002076, 5002167, 5009378, 5009388, 5010765, 502005 kerap de haute qualité. Le code 301.03.0144 est l'équivalent OE du dessicateur BENDIX utilisé dans les systèmes de freinage professionnels.
La structure robuste de ce dessicateur complet permet de protéger les composants pneumatiques contre les contaminants et l'humidité extrême des conditions de route. Il est indispensable pour maintenir la pression et la stabilité du système de freinage des véhicules lourds.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation doit être effectuée selon les spécifications du système pour garantir une étanchéité parfaite. Un entretien régulier des filtres et des composants du dessicateur permet de prolonger la durée de vie des équipements pneumatiques du véhicule.
Cette pièce est l'équivalent du BENDIX 301.03.0144 et est compatible avec les références BENDIX 065225, 065377, 065406, 107725, 107953, 107961, 108024, 108196, 108364, 108502, 108635, 109538, 109685, 109745, 5001045, 5001049, 5002063, 5002076, 5002167, 5009378, 5009388, 5010765, 502005 kerap de haute qualité. Le code 301.03.0144 est l'équivalent OE du dessicateur BENDIX utilisé dans les systèmes de freinage professionnels.
La structure robuste de ce dessicateur complet permet de protéger les composants pneumatiques contre les contaminants et l'humidité extrême des conditions de route. Il est indispensable pour maintenir la pression et la stabilité du système de freinage des véhicules lourds.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation doit être effectuée selon les spécifications du système pour garantir une étanchéité parfaite. Un entretien régulier des filtres et des composants du dessicateur permet de prolonger la durée de vie des équipements pneumatiques du véhicule.
Autres OEM
BENDIX
- 803085
- 800202
- 800093
- 5020054
- 5010765
- 5009388
- 5009378
- 5002167
- 5002076
- 5002063
- 5001049
- 5001045
- 109745
- 109685
- 109538
- 108635
- 108502
- 108364
- 108196
- 108024
- 107961
- 107953
- 107725
- 065406
- 065377
- 065225
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Moteur |
|---|---|---|
| BENDIX |
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de cette pièce ?
Ce produit est conçu pour être pleinement compatible avec les systèmes BENDIX et correspond aux références OEM telles que 065225, 065377, 108364 et 5020054.
Quel est le rôle du dessicateur AD9 Complet ?
Il sert à filtrer l'humidité et les impuretés dans le circuit d'air comprimé pour protéger le système de freinage contre la corrosion et les blocages.
Cette pièce convient-elle aux véhicules lourds ?
Oui, ce composant est spécifiquement fabriqué pour répondre aux exigences des systèmes de freinage des véhicules commerciaux lourds.
Comment vérifier si cette pièce est la bonne ?
Vérifiez la correspondance avec vos codes OEM BENDIX comme le 109745 ou le 502167 pour assurer une installation sans erreur.
Quand faut-il remplacer le dessicateur ?
Il est recommandé de surveiller tout signe d'accumulation d'humidité ou de baisse d'efficacité dans le système pneumatique pour planifier le remplacement.