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301.03.0125 DAF Complet, Dessiccateur, Unité de traitement de l'air

301.03.0125

Résumé

●Chauffage: 24 V ●Orifice 1: M22x1,5 ●Orifice 21: M22x1,5 ●Pression: 10,4 BAR

Code EAN8699031081946
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Codes OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE LA 8642 K116876N52 K116876N50
  • DAF 1738764

Description

Cette unité de traitement de l'air est un composant essentiel du système de freinage conçu pour assurer une filtration optimale de l'air comprimé. Grâce à sa conception robuste, elle garantit une gestion efficace de l'humidité pour maintenir la performance du système pneumatique sous des conditions exigeantes.

Le 301.03.0125 est l'équivalent OE du dessiccateur DAF 1738764 utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Ce modèle est également compatible avec les références KNORR-BREMSE K116876N50, K116876N52 et LA8642. Il est spécifiquement conçu pour répondre aux besoins des véhicules lourds et des systèmes de gestion d'air critiques.

L'installation doit être effectuée par un technicien qualifié en vérifiant la compatibilité des orifices M22x1,5 et la pression de service de 10,4 BAR. Un entretien régulier du filtre et des composants internes permet d'assurer la longévité du système de freinage et d'éviter toute interruption de service technique.

Spécifications techniques

Chauffage24 V
Orifice 1M22x1,5
Orifice 21M22x1,5
Pression10,4 BAR

Autres OEM

DAF

  • 1738764

KNORR-BREMSE

  • LA8642
  • LA 8642
  • K116876N52
  • K116876N50

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleType de modèleMoteur
DAF
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE

FAQ

Quelle est la compatibilité OEM pour ce dessiccateur ?
Ce produit est compatible avec les références DAF 1738764 et KNORR-BREMSE K116876N50, K116876N52, LA8642.
Quelles sont les spécifications techniques des orifices ?
L'unité dispose d'un orifice 1 et d'un orifice 21 tous deux au format M22x1,5 pour une installation standardisée.
Ce composant est-il adapté pour une utilisation en 24V ?
Oui, ce modèle est conçu avec un système de chauffage compatible avec les installations électriques 24 V.
Quelle est la pression opérationnelle maximale du système ?
Le dispositif est conçu pour fonctionner avec une pression nominale de 10,4 BAR.
Est-ce une pièce adaptée pour les véhicules industriels ?
Absolument, ce composant est destiné aux systèmes de freinage des véhicules commerciaux lourds (HCV).