301.03.0117 KNORR-BREMSE Complet Dessiccateur
301.03.0117
Résumé
●Chauffage: 24 V ●Orifice 1: M22x1,5 ●Orifice 21: M16x1,5 ●Pression: 11 BAR. Ce composant hautement durable est conçu pour assurer la fiabilité du système de freinage.
| Code EAN | 8699031081830 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE LA 8617 K044300N50 K044300N03 K044300 K040608N50 II38617FN00 II38617FM5 II38617F
Description
Ce composant joue un rôle essentiel dans la gestion de l'air comprimé pour garantir un fonctionnement optimal du système de freinage pneumatique. Grâce à sa conception robuste, il assure une filtration efficace et une protection constante contre l'humidité et les impuretés.
Le produit 301.03.0117 est l'équivalent OE du modèle KNORR-BREMSE utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Il est parfaitement compatible avec les références KNORR-BREMSE telles que II38617F, II38617FM5, II38617FN00, K040608N50, K044300, K044300N03, K044300N50 et LA8617. Ce dessiccateur est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences techniques des systèmes de freinage industriels et des véhicules commerciaux lourds.
Pour les techniciens spécialisés, ce modèle présente des caractéristiques précises avec un chauffage de 24 V, un orifice principal M22x1,5 et un orifice secondaire M16x1,5, supportant une pression de 11 BAR. L'installation doit être effectuée en respectant les protocoles de maintenance du système pneumatique pour garantir une longévbté maximale.
Une vérification régulière des composants du système de traitement de l'air est recommandée pour prévenir toute défaillance opérationnelle lors des cycles de freinage.
Le produit 301.03.0117 est l'équivalent OE du modèle KNORR-BREMSE utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Il est parfaitement compatible avec les références KNORR-BREMSE telles que II38617F, II38617FM5, II38617FN00, K040608N50, K044300, K044300N03, K044300N50 et LA8617. Ce dessiccateur est spécifiquement conçu pour répondre aux exigences techniques des systèmes de freinage industriels et des véhicules commerciaux lourds.
Pour les techniciens spécialisés, ce modèle présente des caractéristiques précises avec un chauffage de 24 V, un orifice principal M22x1,5 et un orifice secondaire M16x1,5, supportant une pression de 11 BAR. L'installation doit être effectuée en respectant les protocoles de maintenance du système pneumatique pour garantir une longévbté maximale.
Une vérification régulière des composants du système de traitement de l'air est recommandée pour prévenir toute défaillance opérationnelle lors des cycles de freinage.
Spécifications techniques
| Chauffage | 24 V |
|---|---|
| Orifice 1 | M22x1,5 |
| Orifice 21 | M16x1,5 |
| Pression | 11 BAR |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- LA8617
- LA 8617
- K044300N50
- K044300N03
- K044300
- K040608N50
- II38617FN00
- II38617FM5
- II38617F
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de ce dessiccateur ?
Ce produit est conçu pour être compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE, notamment avec les références II38617F, II38617FM5, II38617FN00, K040608N5, K044300, K044300N50 et LA8617.
Quelles sont les spécifications techniques du produit ?
L'unité dispose d'un système de chauffage 24 V, avec un premier orifice M22x1,5 et un second orifice M16x1,5, fonctionnant sous une pression de 11 BAR.
Ce composant est-il adapté pour les véhicules lourds ?
Oui, ce dessiccateur est fabriqué avec des matériaux à haute résistance pour répondre aux exigences strictes des systèmes de freinage pneumatique des véhicules commerciaux.
Comment identifier si le remplacement est nécessaire ?
Un technicien doit surveiller la présence d'humidité ou une baisse d'efficacité dans le traitement de l'air pour déterminer la nécessité de remplacer l'unité.
Le produit respecte-t-il les normes industrielles ?
Oui, ce composant est conçu selon des standards rigoureux pour assurer une intégration parfaite et une durabilité accrue dans le système de freinage.