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301.03.0102 KNORR-BREMSE Complet, Dessiccateur

301.03.0102

Résumé

Cette unité de traitement de l'air complète pour système de freinage est conçue pour les applications exigeantes. Caractéristiques techniques : Chauffage 24 V, Orifice 1 M22x1,5, Orifice 21 FLANGE et une pression de 10,4 BAR. Compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE.

Code EAN8699031081359
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Codes OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE LA 8137 K011984N50

Description

Le maintien d'un air sec et propre est essentiel pour la longévité des systèmes pneumatiques des véhicules lourds. Ce composant complet assure une filtration optimale et une gestion efficace de l'humidité dans le circuit de freinage.

Le produit 301.03.0102 est l'équivalent OE du KNORR-BREMSE K011984N50 et LA8137 utilisé dans les systèmes de freinage KNORR-BREMSE. Ce dispositif est conçu pour répondre aux exigences strictes des composants de haute résistance.

D'un point de vue technique, cette unité dispose d'un orifice 1 M22x1,5 et d'un orifice 21 type FLANGE, fonctionnant avec une tension de 24 V et une pression de 10,4 BAR. Ces spécifications garantissent une intégration précise dans les configurations de systèmes pneumatiques industriels.

Pour les techniciens spécialisés, il est recommandé de vérifier régulièrement l'état des cartouches et les connexions des orifices pour assurer la continuité du service et prévenir toute accumulation d'humidité dans le circuit.

Spécifications techniques

Chauffage24 V
Orifice 1M22x1,5
Orifice 21FLANGE
Pression10,4 BAR

Autres OEM

KNORR-BREMSE

  • LA8137
  • LA 8137
  • K011984N50

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleType de modèleMoteur
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE

FAQ

Quelle est la compatibilité du produit avec les systèmes d'origine ?
Ce composant est compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE, notamment avec les références K011984N50 et LA8137.
Quelles sont les spécifications électriques et de pression ?
L'unité fonctionne sur une tension de 24 V avec une pression nominale de 10,4 BAR pour assurer un traitement optimal.
Quels sont les types d'orifices présents sur cette unité ?
Cette unité dispose d'un orifice principal M22x1,5 et d'un orifice secondaire avec une connexion type FLANGE.
Est-ce un composant pour véhicules légers ?
Non, ce composant est spécifiquement conçu pour les systèmes de freinage des véhicules à usage intensif (HCV).
Comment vérifier la compatibilité avec mon matériel ?
Vérifiez que vos références croisées correspondent aux codes K011984N50 ou LA8137 pour garantir l'ajustement.