301.03.0074 KNORR-BREMSE Dessicateur Complet
301.03.0074
Résumé
●Chauffage: 24 V ●Port 1: M22x1,5 ●Port 2: M12x1,5 ●Port 21: Ø20,5 ●Pression: 12,3 BAR ●Port 22: M16x1,5 VOSS ●Port 23: M22x1,5 ●Port 24: M22x1,5 VOSS ●Port 25: M10x1. Pièce de haute précision pour le système d'air comprimé.
| Code EAN | 8699031080451 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE LA 9010 K024634N50 II38308FAT II38308F170 II38308F
- MERCEDES BENZ 002 431 12 15
Description
Ce composant essentiel assure la filtration et la gestion de l'humidité dans le système d'air comprimé, garantissant ainsi la fiabilité du système de freinage. Conçu pour répondre aux exigences des véhicules de transport, ce dessicateur complet est fabriqué avec des composants de haute résistance pour une longévité accrue.
Le modèle 301.03.0074 est l'équivalent OE du produit KNORR-BREMSE II38308F, II38308F170, II38308FAT, K024634N50, LA9010 et MERCEDES BENZ 0024311215 utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Sa structure robuste permet une intégration parfaite avec les équipements d'origine.
Cette pièce technique présente des spécifications précises : un port 1 en M22x1,5, un port 2 en M12x1,5 et une pression de service de 12,3 BAR. Elle est particulièrement adaptée pour les configurations nécessitant une gestion d'air stable et sécurisée dans les environnements industriels exigeants.
Pour garantir une installation optimale, nous recommandons aux techniciens de vérifier la compatibilité des filetages et l'état des joints lors du remplacement du dessicateur. Consultez les détails techniques pour assurer une maintenance conforme aux standards du secteur.
Le modèle 301.03.0074 est l'équivalent OE du produit KNORR-BREMSE II38308F, II38308F170, II38308FAT, K024634N50, LA9010 et MERCEDES BENZ 0024311215 utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Sa structure robuste permet une intégration parfaite avec les équipements d'origine.
Cette pièce technique présente des spécifications précises : un port 1 en M22x1,5, un port 2 en M12x1,5 et une pression de service de 12,3 BAR. Elle est particulièrement adaptée pour les configurations nécessitant une gestion d'air stable et sécurisée dans les environnements industriels exigeants.
Pour garantir une installation optimale, nous recommandons aux techniciens de vérifier la compatibilité des filetages et l'état des joints lors du remplacement du dessicateur. Consultez les détails techniques pour assurer une maintenance conforme aux standards du secteur.
Spécifications techniques
| Chauffage | 24 V |
|---|---|
| Orifice 1 | M22x1,5 |
| Orifice 2 | M12x1,5 |
| Orifice 21 | Ø20,5 |
| Pression | 12,3 BAR |
| Orifice 22 | M16x1,5 VOSS |
| Orifice 23 | M22x1,5 |
| Orifice 24 | M22x1,5 VOSS |
| Orifice 25 | M10x1 |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- LA9010
- LA 9010
- LA 9010
- K024634N50
- II38308FAT
- II38308F170
- II38308F
MERCEDES BENZ
- A0024311215
- 0024311215
- 002 431 12 15
Produits Associés
Kits de réparation
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| MERCEDES BENZ |
FAQ
Quelle est la fonction principale de ce dessicateur ?
Ce composant sert à filtrer l'humidité et les impuretés de l'air dans le système pneumatique afin de protéger les composants du système de freinage.
Quels sont les codes OEM compatibles avec cette pièce ?
Cette pièce est compatible avec les références own : II38308F, II38308F170, II38308FAT, K024634N50, LA9010 et 0024311215.
Ce produit est-il compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE ?
Oui, ce dessicateur est conçu spécifiquement pour fonctionner avec les systèmes et composants KNORR-BREMSE et MERCEDES BENZ.
Quelles sont les caractéristiques techniques des orifices ?
La pièce dispose d'un port 1 (M22x1,5), un port 2 (M12x1,5), un port 21 (Ø20,5) et des ports VOSS (M16x1,5 et M22x1,5) pour une installation précise.
Le dessicateur peut-il être utilisé sur des véhicules lourds ?
Absolument, ce composant est destiné aux applications de véhicules commerciaux lourds nécessitant une gestion précise de l'air comprimé.