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301.03.0057 KNORR-BREMSE Dessicateur, système d'air comprimé

301.03.0057

Résumé

●Chauffage: 24 V ●Port 1: M22x1,5 ●Port 21: M22x1,5 ●Pression: 8 BAR ●Port 22: M12x1,5 ●Port 4/23: M12x1,5. Ce composant est conçu pour garantir la pureté de l'air dans les systèmes de freinage pneumatique.

Code EAN8699031080208
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Description

Ce composant joue un rôle crucial dans le maintien de la qualité de l'air au sein du système de freinage pneumatique, en filtrant l'humidité et les impuretés pour assurer une sécurité optimale du véhicule.

Le 301.03.0057 est l'équivalent OE du dessicateur KNORR-BREMSE K018578 utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Ce produit assure une compatibilité technique parfaite avec les références K018578N50 et LA 8546.

Pour les techniciens de l'atelier, ce modèle présente des spécifications précises : une tension de chauffage de 24 V, une pression de fonctionnement de 8 BAR, ainsi que des ports M22x1,5 et M12x1,5 pour un montage fiable et une installation simplifiée sur les véhicules de transport lourds.

L'utilisation de composants à haute résistance permet de préserver l'intégrité du système d'air comprimé sur le long terme, évitant ainsi la dégradation des composants pneumatiques sensibles.

Spécifications techniques

Chauffage24 V
Port 1M22x1,5
Port 21M22x1,5
Pression8 BAR
Port 22M12x1,5
Port 4/23M12x1,5

Autres OEM

KNORR-BREMSE

  • K018578
  • K018578N50
  • LA 8546
  • LA8546

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
KNORR-BREMSE

FAQ

Quelles sont les références OEM compatibles avec ce produit ?
Ce produit est compatible avec les références KNORR-BREMSE K018578, K018578N50 et LA 8546.
Quelle est la tension électrique requise pour le chauffage ?
Ce dessicateur est conçu pour un système de chauffage fonctionnant sous une tension de 24 V.
Quelles sont les dimensions des ports d'entrée et de sortie ?
Le modèle dispose de ports M22x1,5 (Port 1 et 21) et M12x1,5 (Port 22 et 4/23) pour garantir l'étanchéité.
Ce composant peut-il supporter une pression élevée ?
Oui, ce dessicateur est conçu pour fonctionner avec une pression nominale de 8 BAR dans le système.
Est-ce une pièce adaptée aux véhicules industriels ?
Absolument, ce composant est spécifiquement fabriqué pour les systèmes de freinage des véhicules à usage commercial lourd.