301.01.0042 LEYLAND Régulateur de Pression
301.01.0042
Résumé
●Port 1: M22x1,5 ●Port 4: - ●Port 21: M22x1,5 ●Pression de Coupe: 9,3 BAR / 0,2 BAR ●Valve de Gonflage: OK ●Compatibilité: LEYLAND, MERCEDES BENZ, WABCO
| Code EAN | 8683457011274 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- WABCO 975 300 150 0
- MERCEDES BENZ 001 431 36 06
- LEYLAND BBU5209
Description
Ce composant du système de freinage est conçu pour assurer une régulation précise et une durabilité accrue dans les conditions de service intensives. Il joue un rôle crucial dans la gestion de la pression pneumatique pour maintenir la sécurité opérationnelle des véhicules lourds.
Le produit VADEN ORIGINAL 301.01.0042 est l'équivalent OE du modèle LEYLAND BBU5209 utilisé dans les systèmes de véhicules MERCEDES BENZ et WABCO. Ce régulateur est parfaitement compatible avec les références Mercedes-Benz 0014313606 et WABCO 9753001500. 301.01.0042 est l'équivalent OE du modèle LEYLAND BBU5209 utilisé dans les systèmes MERCEDES BENZ et WABCO.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce composant présente des caractéristiques techniques spécifiques avec des orifices M22x1,5 (Port 1 et Port 21) et une pression de coupure réglée sur 9,3 BAR / 0,2 BAR. Sa structure robuste garantit une intégration fiable dans le circuit de freinage pneumatique.
L'installation doit être effectuée en respectant les spécifications du port M22x1,5 pour garantir l'étanchéité du système. Une vérification régulière des pressions de coupure permet d'optimiser la maintenance préventive du système de freinage.
Le produit VADEN ORIGINAL 301.01.0042 est l'équivalent OE du modèle LEYLAND BBU5209 utilisé dans les systèmes de véhicules MERCEDES BENZ et WABCO. Ce régulateur est parfaitement compatible avec les références Mercedes-Benz 0014313606 et WABCO 9753001500. 301.01.0042 est l'équivalent OE du modèle LEYLAND BBU5209 utilisé dans les systèmes MERCEDES BENZ et WABCO.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce composant présente des caractéristiques techniques spécifiques avec des orifices M22x1,5 (Port 1 et Port 21) et une pression de coupure réglée sur 9,3 BAR / 0,2 BAR. Sa structure robuste garantit une intégration fiable dans le circuit de freinage pneumatique.
L'installation doit être effectuée en respectant les spécifications du port M22x1,5 pour garantir l'étanchéité du système. Une vérification régulière des pressions de coupure permet d'optimiser la maintenance préventive du système de freinage.
Spécifications techniques
| Orifice 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Orifice 4 | - |
| Orifice 21 | M22x1,5 |
| Pression de Coupure | 9,3 BAR / 0,2 BAR |
| Valve de Gonflage | OK |
Autres OEM
LEYLAND
- BBU5209
MERCEDES BENZ
- A0014313606
- 001 431 36 06
WABCO
- 9753001500
- 975 300 150 0
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| LEYLAND | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| WABCO |
FAQ
Quelles sont les références OEM compatibles avec ce produit ?
Ce produit est compatible avec les références BBU5209 (LEYLAND), 0014313606 (MERCEDES BENZ) et 975300150 (WABCO).
Quelles sont les spécifications des orifices ?
Le régulateur possède un orifice 1 et un orifice 21 au format M22x1,5 pour une connexion standardisée.
Quelle est la pression de coupure du dispositif ?
Le dispositif est conçu pour opérer avec une pression de coupure de 9,3 BAR / 0,2 BAR.
Ce composant est-il adapté aux véhicules lourds ?
Oui, ce régulateur est spécifiquement conçu pour les systèmes de freinage des véhicules commerciaux lourds et des équipements industriels compatibles.
Le produit inclut-il une valve de gonflage ?
Oui, ce modèle intègre une fonction de valve de gonflage opérationnelle pour le système.