2760239 SCANIA G440 Double cylindre, Compresseur d'air
1400 090 002
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø86.00 ●Course: 62 mm ●Volume Balayé: 720cm³ ●Nombre de Cylindres: 2 ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M22x1,5 ●Port d'Évacuation d'Air: M10x1 ●Refroidissement: Eau (W) ●Port d'Entrée/Sortie d'Eau: M18x1,5
| Code EAN | 8699031050492 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE LK4949 K155389N00 K053603N55 K053603N05 K053603N00 K009580000 K009580
- SCANIA 2760239 2024410
Description
Ce compresseur d'air double cylindre est un composant essentiel pour assurer la pression constante dans les systèmes pneumatiques des véhicules lourds. Conçu pour répondre aux exigences rigoureuses du transport routier, il garantit une fiabilité optimale lors des cycles de compression critiques.
Le produit 2760239 est l'équivalent OE du compresseur d'air SCANIA utilisé sur le modèle SCANIA G440. Ce composant haute performance est spécifiquement conçu pour les applications exigeantes de la marque SCANIA, assurant une intégration parfaite et une durabilité accrue dans les systèmes de freinage à air.
D'un point de vue technique, ce modèle présente un volume balayé de 720cm³ avec un système de refroidissement par eau (W) pour une gestion thermique optimale. Les ports sont configurés avec des filetages M26x1,5 pour l'entrée et M22x1,5 pour la sortie, permettant une installation précise selon les standards du constructeur.
Les techniciens et gestionnaires de flotte peuvent compter sur la précision des dimensions, notamment le diamètre du cylindre de Ø86.00 et la course de 62 mm, pour maintenir l'intégrité du système pneumatique. Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec vos besoins de maintenance.
Le produit 2760239 est l'équivalent OE du compresseur d'air SCANIA utilisé sur le modèle SCANIA G440. Ce composant haute performance est spécifiquement conçu pour les applications exigeantes de la marque SCANIA, assurant une intégration parfaite et une durabilité accrue dans les systèmes de freinage à air.
D'un point de vue technique, ce modèle présente un volume balayé de 720cm³ avec un système de refroidissement par eau (W) pour une gestion thermique optimale. Les ports sont configurés avec des filetages M26x1,5 pour l'entrée et M22x1,5 pour la sortie, permettant une installation précise selon les standards du constructeur.
Les techniciens et gestionnaires de flotte peuvent compter sur la précision des dimensions, notamment le diamètre du cylindre de Ø86.00 et la course de 62 mm, pour maintenir l'intégrité du système pneumatique. Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec vos besoins de maintenance.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø86.00 |
|---|---|
| Course | 62 mm |
| Volume Balayé | 720cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M22x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M10x1 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 25,8 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- LK4949
- K155389N00
- K053603N55
- K053603N05
- K053603N00
- K009580000
- K009580
SCANIA
- 2760239
- 2024410
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Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce compresseur est conçu spécifiquement pour le modèle SCANIA G440, assurant une fonction optimale dans le système pneumatique.
Quels sont les codes OEM compatibles avec cette pièce ?
Le code OEM correspondant est 2760239.
Le système utilise-t-il un refroidissement par air ou par eau ?
Ce modèle est équipé d'un système de refroidissement par eau (W) avec des ports M18x1,5 pour une gestion thermique efficace.
Quelles sont les caractéristiques techniques du volume balayé ?
Le compresseur possède un volume balayé de 720cm³ avec un diamètre de cylindre de Ø86.00 et une course de 62 mm.
Est-ce que cette pièce convient aux systèmes de freinage ?
Oui, il s'agit d'un composant critique pour le système de freinage à air des véhicules lourds.